[发明专利]一种吊杆式高度可调车刀有效
申请号: | 201810262849.4 | 申请日: | 2018-03-28 |
公开(公告)号: | CN108500303B | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 庞勇;赵向杰;杨保香 | 申请(专利权)人: | 西安航空职业技术学院 |
主分类号: | B23B27/00 | 分类号: | B23B27/00;B23B29/22;B23B21/00 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 王欢 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车刀 高度可调 侧壁 刀杆 吊杆 凸起 长度方向设置 应用范围广 圆柱状凸起 凹槽连接 矩形凹槽 均匀排列 四方刀架 一端设置 刀架 螺纹孔 刃倾角 中间处 后角 尖齿 可调 前角 | ||
1.一种吊杆式高度可调车刀,其特征在于,包括四方刀架(1)和刀杆(2),所述刀架(1)上部设置有若干个矩形凹槽(3),每个所述凹槽(3)的侧壁上设置有均匀排列的尖齿a(4),每个所述凹槽(3)底部的中间处设置有圆柱状凸起a(5),所述凸起a(5)远离凹槽(3)底部的一端设置有螺纹孔(6),每个所述凸起a(5)的长度与凹槽(3)的深度相同,所述刀杆(2)的上部沿长度方向设置有若干个调节机构,每个所述调节机构与凹槽(3)连接。
2.根据权利要求1所述的一种吊杆式高度可调车刀,其特征在于,每个所述调节机构包括设置在刀杆(2)上部的矩形凸起b(7),所述凸起b(7)与所述凹槽(3)侧壁相平行的侧壁上设置有均匀排列的尖齿b(11),所述尖齿b(11)与所述尖齿a(4)相配合,所述凸起b(7)上设置有长条状通槽(8),所述通槽(8)的方向与所述凸起a(5)的长度方向一致,还包括压板(9),所述压板(9)两侧设置有与尖齿a(4)相配合的尖齿c(12),所述压板(9)的中部还设置有沉头孔(13),所述凸起b(7)通过尖齿b(11)与尖齿a(4)卡接,所述通槽(8)穿过所述凸起a(5),所述压板(9)通过尖齿c(12)与尖齿a(4)卡接,所述压板(9)紧靠凸起b(7),还包括锁紧螺栓(10),所述锁紧螺栓(10)穿过沉头孔(13)通过螺纹孔(6)与凸起a(5)连接。
3.根据权利要求2所述的一种吊杆式高度可调车刀,其特征在于,所述凹槽(3)的深度不大于尖齿c(12)的长度与尖齿b(11)的长度之和。
4.根据权利要求1所述的一种吊杆式高度可调车刀,其特征在于,每个所述调节机构包括设置在刀杆(2)上部矩形凸起b(7),所述凸起b(7)与所述凹槽(3)侧壁相平行的侧壁上设置有均匀排列的尖齿b(11),所述凸起b(7)上设置有长条状通槽(8),所述通槽(8)的方向与所述凸起a(5)的长度方向一致,所述通槽(8)两端的侧壁上均设置有台阶(14),还包括“n”形的角度衬套(15),所述角度衬套(15)的两个内部侧壁上均设置有与尖齿b(11)相配合的尖齿d(17),所述角度衬套(15)的两个外部侧壁上均设置有与尖齿a(4)相配合的尖齿e(16),所述角度衬套(15)开口所对的边上设置有通孔a(18),所述角度衬套(15)通过尖齿e(16)与尖齿a(4)卡接,所述通孔a(18)穿过凸起a(5),所述凸起b(7)通过尖齿b(11)与尖齿d(17)卡接,还包括垫板(19),所述垫板(19)设置在所述台阶(14)上,所述垫板(19)上设置有通孔b(20),还包括锁紧螺栓(10),所述锁紧螺栓(10)穿过通孔b(20)通过螺纹孔(6)与凸起a(5)连接。
5.根据权利要求4所述的一种吊杆式高度可调车刀,其特征在于,所述尖齿d(17)相对于尖齿e(16)向垂直于刀杆(2)的长度方向倾斜,尖齿d(17)与尖齿e(16)的夹角为-6度~6度的整数度数,所述角度衬套(15)开口所对的边中远离凹槽(3)的表面为斜面,倾斜角度与尖齿d(17)一致。
6.根据权利要求5所述的一种吊杆式高度可调车刀,其特征在于,所述垫板(19)的一个表面倾斜,倾斜角度与尖齿d(17)的倾斜角度一致。
7.根据权利要求4所述的一种吊杆式高度可调车刀,其特征在于,所述尖齿d(17)相对于尖齿e(16)向刀杆(2)长度方向倾斜,尖齿d(17)与尖齿e(16)的夹角为-6度~6度的整数度数,所述角度衬套(15)开口所对的边的两个表面相互平行。
8.根据权利要求7所述的一种吊杆式高度可调车刀,其特征在于,所述垫板(19)的上下表面相互平行。
9.根据权利要求1-8任一项所述的一种吊杆式高度可调车刀,其特征在于,所述刀架(1)安装刀杆(2)一侧的凹槽(3)数量为4~6个。
10.根据权利要求1-8任一项所述的一种吊杆式高度可调车刀,其特征在于,所述尖齿a(4)为等腰尖齿,顶角为30度~60度。
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