[发明专利]一种加工制动鼓的车床在审
申请号: | 201810264815.9 | 申请日: | 2018-03-28 |
公开(公告)号: | CN108515192A | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 盛广喜 | 申请(专利权)人: | 广德盛源电器有限公司 |
主分类号: | B23B5/00 | 分类号: | B23B5/00;B23B3/30;B23Q11/10 |
代理公司: | 合肥鼎途知识产权代理事务所(普通合伙) 34122 | 代理人: | 叶丹 |
地址: | 242200 安徽省宣城*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导轨 车体 制动鼓 车床 第二滑块 第一滑块 控制面板 传动箱 上端 滑台 刀具 驱动电机 三抓卡盘 传动 夹紧 下端 右壁 支架 加工 平行 | ||
本发明公开了一种加工制动鼓的车床,包括车体,所述车体上端左侧设有传动箱,所述传动箱内下端左侧设有驱动电机,所述传动箱右壁上设有用于夹紧制动鼓的三抓卡盘,所述车体右侧上端设有平行的第一导轨和第二导轨,所述第一导轨上设有第一滑台,所述第一滑台上固定设有第三导轨,所述第三导轨上设有第一滑块,所述第一滑块左侧固定安装有第一刀具,所述第二导轨上设有第二滑台,所述第二滑台上固定设有第四导轨,所述第四导轨上安装有第二滑块,所述第二滑块左侧固定安装有第二刀具,所述车体右侧前端设有控制面板,所述控制面板固定安装在支架上,本发明产品,结构简单,实用性强,安全性高,效果好,利于推广。
技术领域
本发明涉及制动鼓加工领域,具体为一种加工制动鼓的车床。
背景技术
制动鼓是鼓式制动器的摩擦偶件,除应具有作为构件所需要的强度和刚度外,还应有尽可能高而稳定的摩擦系数,以及适当的耐磨性、耐热性、散热性和热容量等,现在的制动鼓加工大多是工件转动,一把刀具先进行车内端面,内端面车好后再进行外端面的车操作,这样增加了工件加工的时间,在换刀时对刀的过程中会增加误差,导致工件的最终结果会不合格等情况。
发明内容
本发明的目的在于提供一种加工制动鼓的车床,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种加工制动鼓的车床,包括车体,所述车体上端左侧设有传动箱,所述传动箱内下端左侧设有驱动电机,所述传动箱右壁上设有用于夹紧制动鼓的三抓卡盘,所述车体右侧上端设有平行的第一导轨和第二导轨,所述第一导轨上设有第一滑台,所述第一滑台上固定设有第三导轨,所述第三导轨上设有第一滑块,所述第一滑块左侧固定安装有第一刀具,所述第二导轨上设有第二滑台,所述第二滑台上固定设有第四导轨,所述第四导轨上安装有第二滑块,所述第二滑块左侧固定安装有第二刀具,所述车体右侧前端设有控制面板,所述控制面板固定安装在支架上,所述支架与车体前壁固定连接,所述车体下端设有减震座。
优选的,所述三抓卡盘转动安装在车体右壁上,所述驱动电机通过传动连接带动三抓卡盘转动。
优选的,所述第一滑台左右滑动连接在第一导轨上,所述第一滑块前后滑动连接在第三导轨上,所述第二滑台左右滑动连接在第二导轨上,所述第二滑块前后滑动连接在第四导轨上。
优选的,所述第一滑台和第二滑台上均安装有喷油管。
优选的,所述减震座上设有多个减震装置,所述减震装置包括伸缩柱、圆筒和弹簧,所述伸缩柱上端与车体底端面固定连接,所述伸缩柱下方设有圆筒,所述圆筒下端与减震座固定连接,所述圆筒内部设有弹簧,所述弹簧下端固定连接在圆筒底部,所述弹簧上端与穿过圆筒上端的伸缩柱固定连接。
优选的,所述减震座底部设有橡胶坐垫。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明结构可靠,原理易懂易于操作。两把刀具同时工作,节省了制动鼓加工的时间,避免了加工不同表面需要换刀,换刀对刀时产生的误差,滑台上安装的喷油管可以调整其位置,工作时向刀具喷油,保护好刀具延长其使用寿命,底座设有的减震座能够很好的减小机床的震动,为刀具进给提供更好的稳定环境,本发明产品,结构简单,实用性强,安全性高,效果好,利于推广。
附图说明
图1为一种加工制动鼓的车床的结构示意图;
图2为一种加工制动鼓的车床的俯视结构示意图;
图3为一种加工制动鼓的车床的图1的A区放大图。
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