[发明专利]弹簧操动机构及其压缩端盖在审
申请号: | 201810266258.4 | 申请日: | 2018-03-28 |
公开(公告)号: | CN110323083A | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 朱苛娄;宋超;宋广民;郭良超;刘宇;韩国辉;王振;苏戈 | 申请(专利权)人: | 平高集团有限公司;河南平芝高压开关有限公司;国家电网公司 |
主分类号: | H01H3/30 | 分类号: | H01H3/30 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 胡晓东 |
地址: | 467001 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩端 储能弹簧 传动件 弹簧操动机构 弹簧接触 固定座 弹簧固定座 轴线方向 防倾斜 分合闸 自平衡 阻力臂 回正 储存 驱动 压缩 支撑 | ||
本发明涉及弹簧操动机构及其压缩端盖。弹簧操动机构包括用于储存分合闸时所需能量的储能弹簧,储能弹簧的一端设有用于支撑储能弹簧的固定座,另一端设有用于带动储能弹簧压缩的压缩端盖,压缩端盖上连接有用于驱动压缩端盖的传动件,压缩端盖具有用于沿储能弹簧轴线方向为储能弹簧提供压力的弹簧接触部,还具有用于与传动件连接的传动件连接部,传动件连接部与弹簧接触部相比更靠近固定座。传动件连接部靠近弹簧固定座,压缩端盖的防倾斜的阻力臂较大,不易产生倾斜;同时,压缩端盖的自平衡效果较好,倾斜之后可以回正。由此提供了一种能够减少储能弹簧倾斜的压缩端盖和一种使用了这种压缩端盖的弹簧操动机构。
技术领域
本发明涉及弹簧操动机构及其压缩端盖。
背景技术
弹簧操动机构是断路器中常用的一种以储能弹簧作为动力元件对开关进行分闸和合闸操作的操动机构,具有操作电源容量小,可采用交、直流两种电源,成本低等优点。
授权公告号为CN206401197U,授权公告日为2017.08.11的中国专利公开了一种断路器及其弹簧操动机构,该弹簧操动机构的示意图如图1所示,包括电机、传动机构、储能弹簧103、用于驱动储能弹簧103压缩的飞轮齿轮107及与飞轮齿轮107啮合传动的储能小齿轮106,储能弹簧103穿设在弹簧拉杆101上,弹簧拉杆101通过链条105与弹簧操动机构的传动机构连接,储能弹簧103的端部设有固定在机构架上用于固定储能弹簧103的储能弹簧压杆104,另一端设有用于在轴向和径向定位储能弹簧103的压缩端盖102,压缩端盖102具有用于沿储能弹簧103的轴线方向为储能弹簧103提供压力的弹簧接触部,还具有用于与传动件连接的传动件连接部。
现有技术专利中常用的压缩端盖102的具体安装形式如图2所示,储能弹簧103通过安装在储能弹簧103端部的压缩端盖102进行支撑,还需要在储能弹簧103和压缩端盖102之间设置托架4,在压缩端盖102上还需设置沿储能弹簧103径向的限位轴5,限位轴5固定在机构架上,限位轴与机构架的连接处设有轴套3、垫圈2、弹性挡圈1,储能弹簧103与压缩端盖102的同轴度要求较高,而且弹性挡圈1、轴套3、限位轴5等零件的加工精度要求较高。
但是使用这种压缩端盖存在的问题是:当储能弹簧被压缩时储能,由于储能弹簧为一端固定,设有压缩端盖的一端受力带动储能弹簧压缩,传动件连接部设置在弹簧的外部,当储能弹簧过长或是压缩量大时,储能弹簧和压缩端盖会产生相对转动,使储能弹簧产生扭曲,甚至产生歪斜,所以会对设置在储能弹簧外的储能弹簧筒的筒壁产生摩擦,损坏储能弹簧和弹簧筒。为避免此种情况的出现,常常在压缩端盖上增加降低摩擦的滚轮和防倾斜结构,使得压缩端盖的结构复杂,制造成本高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种在能够改善储能弹簧工作过程中倾斜情况的同时安装结构较为简单的压缩端盖,本发明的另一个目的在于提供一种使用了这种压缩端盖的弹簧操动机构。
为实现上述目的,本发明弹簧操动机构的技术方案是:
方案1. 弹簧操动机构包括用于储存分合闸时所需能量的储能弹簧,所述储能弹簧的一端设有用于支撑储能弹簧的固定座,另一端设有用于带动储能弹簧压缩的压缩端盖,所述压缩端盖上连接有用于驱动压缩端盖的传动件,所述压缩端盖具有用于沿储能弹簧轴线方向为储能弹簧提供压力的弹簧接触部,还具有用于与传动件连接的传动件连接部,所述传动件连接部与弹簧接触部相比更靠近固定座。
本方案的有益之处在于:传动件带动储能弹簧压缩时,传动件对压缩端盖的施力处靠近弹簧固定座,压缩端盖的防倾斜的阻力臂较大,更加稳定,不易产生倾斜;同时,弹簧接触部与传动件连接部距离较远,压缩端盖的自平衡效果较好,倾斜之后可以及时回正。
方案2.在方案1的基础上,所述压缩端盖为套筒结构,所述套筒具有用于插入到储能弹簧中的套筒主体,所述套筒主体远离固定座的一端具有外挡止台阶,外挡止台阶具有所述弹簧接触部,所述套筒主体靠近固定座的一端具有筒底,筒底具有所述传动件连接部。
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