[发明专利]一种基于大数据的餐饮配送系统在审
申请号: | 201810267516.0 | 申请日: | 2018-03-28 |
公开(公告)号: | CN108389022A | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 陈静 | 申请(专利权)人: | 陈静 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G06Q30/06;G06Q10/02;G06Q50/12 |
代理公司: | 山东重诺律师事务所 37228 | 代理人: | 冷奎亨 |
地址: | 266024 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 配送 餐品 配送系统 大数据 餐饮 汽车平台 社会资源 传统的 远距离 内接 共享 节约 评估 衔接 引入 环节 汽车 保证 规划 | ||
1.一种基于大数据的餐饮配送系统,其特征在于,所述系统包括如下模块:多个餐饮信息服务客户端,一个大数据服务器,每一个所述餐饮信息服务客户端建立与所述大数据服务器的通信连接;所述餐饮信息服务客户端注册有多个商家和多个用户,所述大数据服务器对每一个所述餐饮商家和所述用户进行身份验证和安全验证执行登录操作;所述系统还包括如下模块:
订单生成模块,用于用户登录餐饮信息服务客户端,所述用户选择所述餐饮信息服务客户端上的商家后,进入餐品选择界面,在完成所述餐品选择后生成餐品订单,所述餐饮信息服务客户端将所述餐品订单发送到大数据服务器,所述大数据服务器获取所述商家和所述用户的位置信息后生成所述餐品订单的备选配送路径,所述备选配送路径有多个;
第一配送模块,用于所述大数据服务器根据所述商家的位置信息和所述备选配送路径获取配送范围包含所述商家的位置的处于空闲状态的配送员信息,从所有所述处于空闲状态的配送员中选择配送距离最接近于所述用户的配送员作为第一配送员,判断所述第一配送员的配送范围是否覆盖所述用户的位置,如果是,则执行配送执行模块;如果否,则将所述第一配送员配送的最接近于所述用户的配送位置作为第一接驳点,并执行第二配送模块;
第二配送模块,用于所述大数据服务器以所述第一接驳点作为第二配送起点,获取配送范围包含所述第二配送起点的处于空闲状态的配送员信息,从所有所述处于空闲状态的配送员中选择配送距离最接近于所述用户的配送员作为第二配送员,判断所述第二配送员的配送范围是否覆盖所述用户的位置,如果是,则执行配送执行模块;如果否,则将所述第二配送员配送的最接近于所述用户的配送位置作为第二接驳点,并执行第N配送模块;
第N配送模块,用于按照选择所述第一配送员和所述第二配送员的方法依次选择第三配送员、第N配送员,直至所述第N配送员的配送范围覆盖所述用户的位置,其中N为大于等于1的自然数;
配送执行模块,用于为每一个选定的所述配送员规划配送路径和配送接驳时间,根据所述配送路径和所述配送接驳时间为所述用户配送所述餐品订单;每一个所述配送员的配送方式为非机动车配送。
2.根据权利要求1所述的餐饮配送系统,其特征在于,所述备选配送路径有多个,还包括:
所述备选配送路径包括配送距离最近的配送路径、配送时间最短的配送路径;
按照接驳次数最少的原则在所述备配送选路径中选择最优配送路径,根据所述最优配送路径为每一个所述配送员规划最优配送子路径,所述配送员根据所述最优配送子路径配送所述餐品订单。
3.根据权利要求1所述的餐饮配送系统,其特征在于,所述在完成所述餐品选择后生成餐品订单,还包括:
如果所述用户在多个商家选择餐品后一次下单,则所述大数据服务器获取每一个所述商家的位置信息和所述用户的位置信息;
以所述用户的位置为基准,按照所述商家由远到近的原则规划所述餐品订单的配送路径,所述配送路径由所述路径上相邻两个商家的配送子路径组成,并以所述配送子路径作为子备选配送路径。
4.根据权利要求3所述的餐饮配送系统,其特征在于,所述以所述配送子路径作为子备选配送路径,还包括:
从所述子备选配送路径中选择最优配送子路径,所述最优配送子路径的选择方法与规划所述配送路径和配送接驳时间的方法一致。
5.根据权利要求1所述的餐饮配送系统,其特征在于,所述大数据服务器获取所述商家和所述用户的位置信息后生成所述餐品订单的备选配送路径,还包括:
所述大数据服务器与共享汽车平台建立通信连接,所述大数据服务器获取所述商家和所述用户的位置信息后生成所述餐品订单的备选配送路径,基于所述备选配送路径和所述餐品订单的配送时间在所述共享汽车平台上搜索是否有顺风车满足所述配送时间和任一个所述备选配送路径,如果满足,则向所述顺风车发送餐品配送订单邀请,在所述顺风车确认所述邀请后生成所述餐品的配送订单;如果不满足,则由配送员对所述餐品订单进行配送。
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