[发明专利]铰接式自卸车的八档定轴变速机构及其变速箱和实现方法有效
申请号: | 201810268122.7 | 申请日: | 2018-03-29 |
公开(公告)号: | CN108286590B | 公开(公告)日: | 2023-07-18 |
发明(设计)人: | 张杰山;汤治明;姚锡江;高新功;秦红义;王道明;乔奎普;王周;谢和平;马玉敏 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工矿业机械有限公司 |
主分类号: | F16H3/085 | 分类号: | F16H3/085;F16H47/06 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 周爱芳 |
地址: | 221000 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铰接 卸车 八档定轴 变速 机构 及其 变速箱 实现 方法 | ||
1.铰接式自卸车的八档定轴变速机构及其变速箱,其特征在于:包括通过互相啮合的齿轮和离合器的结合或断开来实现不同的档位的第一定轴I、第二定轴II、第三定轴III、第四定轴IV、第五定轴V、第六定轴VI为、第七定轴VII和倒档轴R;
其中,所述第一定轴I为输入轴,所述第七定轴VII为输出轴;
在前进档时,所述第一定轴I与第三定轴III、第五定轴V、第七定轴VII旋转方向保持一致,与第二定轴II、第四定轴IV、第六定轴VI旋转方向相反;
所述倒档轴R用于旋转方向转换,实现输出轴正转和反转的功能;在倒档时,第一定轴I与第二定轴II、第四定轴IV、第六定轴VI旋转方向保持一致,与倒档轴R、第三定轴III、第五定轴V、第七定轴VII旋转方向相反;
所述第一定轴I的外轴装备有浮动齿轮Z11和固定齿轮Z12,其中,浮动齿轮Z11通过离合器C1与第一定轴I的外轴相连;
所述第二定轴II装备有固定齿轮Z21和固定齿轮Z23、浮动齿轮Z22,浮动齿轮Z22通过离合器C2与第二定轴II相连;
所述第三定轴III装备有固定齿轮Z31、浮动齿轮Z32,浮动齿轮Z32通过离合器C3与第三定轴III相连;
所述第四定轴IV装备有固定齿轮Z41和固定齿轮Z43、浮动齿轮Z42,浮动齿轮Z42通过离合器C4与第四定轴IV相连;
所述第五定轴V装备有固定齿轮Z51、浮动齿轮Z52,浮动齿轮Z52通过离合器C5与第五定轴V相连;
所述第六定轴VI装备有固定齿轮Z61、浮动齿轮Z62和浮动齿轮Z63,浮动齿轮Z62通过离合器C61与第六定轴VI相连,浮动齿轮Z63通过离合器C62与第六定轴VI相连;
所述第七定轴VII装备有固定齿轮Z71和固定齿轮Z72,前端和前输出法兰Ⅰ(11)相连,后端和输出法兰Ⅱ(12)相连;
所述倒档轴R 装备有固定齿轮ZR1、浮动齿轮ZR2,浮动齿轮ZR2通过离合器CR与倒档轴R相连。
2.根据权利要求1所述的铰接式自卸车的八档定轴变速机构及其变速箱,其特征在于:所述第一定轴I由内轴和外轴组成,其中,内轴与输入法兰(8)相连,内轴同时与带锁止离合器的变矩器(9)的输入端相连,输出端和外轴相连,外轴同时与缓速器(10)相连。
3.根据权利要求2所述的铰接式自卸车的八档定轴变速机构及其变速箱,其特征在于:第一定轴的内轴与取力口PTO(13)相连,提供动力输出。
4.根据权利要求1所述的铰接式自卸车的八档定轴变速机构及其变速箱,其特征在于:
第一定轴I的浮动齿轮Z11与第二定轴II的固定齿轮Z21、第四定轴IV固定齿轮Z41保持常啮合,第二定轴II的固定齿轮Z23和第三定轴III的浮动齿轮Z32保持常啮合,第四定轴的固定齿轮Z43和第五定轴的浮动齿轮Z52保持常啮合;
第一定轴I的固定齿轮Z12和倒档轴R的浮动齿轮ZR2保持常啮合,用于在倒档时将扭矩转速传递到倒档轴R。
5.根据权利要求1所述的铰接式自卸车的八档定轴变速机构及其变速箱,其特征在于:
倒档轴R的固定齿轮ZR1和第四定轴的固定齿轮Z41保持常啮合,第四定轴IV的固定齿轮Z43和第五定轴的浮动齿轮Z52保持常啮合;
倒档轴R的固定齿轮ZR1通过浮动齿轮Z11和第二定轴II的固定齿轮Z21保持常啮合,第二定轴II的固定齿轮Z23和第三定轴III的浮动齿轮Z32保持常啮合。
6.根据权利要求1所述的铰接式自卸车的八档定轴变速机构及其变速箱,其特征在于:
第六定轴VI的固定齿轮Z61与第三定轴III的固定齿轮Z31、第五定轴V固定齿轮Z51保持常啮合,能将前进档和倒退档时的扭矩转速传递到第六定轴VI;
第六定轴VI具有的浮动齿轮Z62、浮动齿轮Z63分别与第七定轴VII的固定齿轮Z71、固定齿轮Z72保持常啮合,离合器C61和离合器C62分别施加时,能实现不同速比的两个档位。
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