[发明专利]内屏蔽铁路数字信号电缆

说明书

本发明涉及内屏蔽铁路数字信号电缆，自内向外依次包括屏蔽线组、内侧非吸湿性绝缘层、自锁式螺旋屏蔽层、外侧非吸湿性绝缘层和自身为多层结构的护层。自锁式螺旋屏蔽层为中间设有波形突起压纹的铜带螺旋缠绕在内侧非吸湿性绝缘层的外周形成，相邻两个缠绕圈的铜带彼此搭接压边形成自锁。本发明的内屏蔽铁路数字信号电缆，具有良好的屏蔽性能和弯曲性能，能够适应在极端条件下敷设使用。

技术领域

本发明涉及信号电缆，特别涉及一种内屏蔽铁路数字信号电缆。

背景技术

随着铁路交通事业的迅猛发展，现新建铁路、电气化改造线路均使用 ZPW-2000A自动闭塞系统，其配套的电缆为铁路数字信号电缆及其系列产品内屏蔽铁路数字信号电缆。内屏蔽铁路数字信号电缆能满足铁路信号自动闭塞系统和车站电码化信息传输的需要，有效解决同频同缆传输线组间的干扰问题，保证行车安全及计算机控制和检测，提高铁路数字信号、模拟信息传输通道的安全性和可靠性，实现低电容宽频带多项业务综合传输，是目前技术含量高、市场需求量大的尖端产品。

现有的内屏蔽铁路数字信号电缆虽能满足在常规环境下的使用需求，但在一些特殊场合，对应用的内屏蔽铁路数字信号电缆耐高温和耐低温、屏蔽性能及弯曲性能要求较高，否则信号的传输质量得不到保证。而现有的内屏蔽铁路数字信号电缆，使用环境温度为-40℃～60℃，屏蔽层主要是采用轧纹纵包，铠装层主要是采用双钢带间隙绕包，这样的设计，势必影响了内屏蔽铁路数字信号电缆的屏蔽性能及弯曲性能，从而影响了内屏蔽铁路数字信号电缆在各种场合尤其是在极端温度条件下敷设和使用。

发明内容

本发明的目的是为解决以上问题的至少一个，本发明提供具有良好屏蔽性能和弯曲性能、且环境适应范围广的内屏蔽铁路数字信号电缆。

内屏蔽铁路数字信号电缆，自内向外依次包括屏蔽线组、内侧非吸湿性绝缘层、自锁式螺旋屏蔽层、外侧非吸湿性绝缘层和自身为多层结构的护层。

自锁式螺旋屏蔽层为中间设有波形突起压纹的铜带螺旋缠绕在内侧非吸湿性绝缘层的外周形成，相邻两个缠绕圈的铜带彼此搭接压边形成自锁。

其中，波形突起压纹的波峰高度位于0.5～2mm之间。

其中，相邻两个缠绕圈的铜带搭接压边的宽度不小于3mm。

其中，护层包括铠装层，铠装层包括表面浸涂有聚酰亚胺树脂的高弹性镀锌钢丝编织而成的线网。

其中，内侧非吸湿性绝缘层和自锁式螺旋屏蔽层之间设有至少一根泄流导线。

其中，护层还包括在铠装层的外周依次逐层设置的第一外护套层和第二外护套层，第一外护套层为聚乙烯外护套，第二外护套层由浸涂有聚酰亚胺树脂的玻璃纱编织而成。

其中，护层还包括在铠装层的内部依次逐层设置的内垫层、铝护套和缆芯包带层，缆芯包带层与外侧非吸湿性绝缘层接触。

其中，屏蔽线组包括绞合的多根绝缘单线，绝缘单线自内向外依次包括铜导体、内皮层、发泡层和外皮层。

其中，内皮层包括碳密封层，发泡层包括物理发泡绝缘层，外皮层包括高密度聚乙烯绝缘层和聚酰亚胺涂层，高密度聚乙烯绝缘层与发泡层接触。

本发明具有以下有益效果：

本发明的内屏蔽铁路数字信号电缆，具有良好的屏蔽性能和弯曲性能，能够适应在极端条件下敷设，如：电磁场干扰严重，对弯曲要求较高的环境长期使用，并可在-180℃～+300℃温度范围内工作。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：