[发明专利]一种桥梁检测车的V型轮组装置

说明书

本发明公开了一种桥梁检测车的V型轮组装置，所述V型轮组装置包括：主销轴、安装架、次销轴、V型滚轮，所述主销轴穿过安装架中部，主销轴末端连接有平垫圈、螺母；所述安装架两端的凹槽内设置有V型滚轮，次销轴分别穿过安装架、V型滚轮，次销轴末端连接有导向套、平垫圈、螺母。本发明提供的一种桥梁检测车的V型轮组装置，结构简单，易于实现与操作，可靠性高。

技术领域

本发明涉及一种桥梁检测车的V型轮组装置，属于公路养护设备技术领域。

背景技术

桥梁检测车是公路桥梁专用的养护设备，作业过程中上车机构翻转到桥面下侧，工作人员到达桥面以下的伸缩平台进行检测与施工工作。伸缩平台一般使用滑块或滚轮的方式，实现伸缩动作。

目前，现有技术分为两种，一种是仅用滑块伸缩方式实现伸缩动作，在固定平台与伸缩平台上安装尼龙滑块，两平台底面、侧面均采用滑块接触，伸缩过程靠滑块保证运行的平稳。另一种是采用滚轮加侧向固定导向轮的方式，固定平台与伸缩平台采用滚轮方式实现伸缩动作，固定平台侧面安装导向轮防止伸缩平台晃动，保证伸缩动作的平稳性。

上述两种伸缩运动方式，由于受到工艺加工及焊接变形等因素影响，导致固定平台与伸缩平台装配后，接触区域会出现过紧配合或者较大间隙配合，伸缩过程中出现伸缩平台与固定平台时而接触时而脱离的现象，导致伸缩过程中平台抖动与晃动比较剧烈，作业平台与整机安全性与舒适性降低。

发明内容

目的：为了克服现有技术中存在的不足，本发明提供一种桥梁检测车的V型轮组装置。

技术方案：为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：

一种桥梁检测车的V型轮组装置，所述V型轮组装置包括：主销轴、安装架、次销轴、V型滚轮，所述主销轴穿过安装架中部，主销轴末端连接有平垫圈、螺母；所述安装架两端的凹槽内设置有V型滚轮，次销轴分别穿过安装架、V型滚轮，次销轴末端连接有导向套、平垫圈、螺母。

作为优选方案，所述安装架包括：套管、侧板、筋板，两块侧板内侧两端分别连接有筋板，两块侧板中部贯穿有套管，套管两侧的侧板上对称开设置有通孔，套管用于安装主销轴，侧板上通孔用于安装次销轴。

作为优选方案，所述一块侧板通孔上方设置有挡块，用于与次销轴顶端挡板相配合，防止次销轴转动。

作为优选方案，所述两块侧板内侧下方设置有加强板，用于加强侧板之间的连接强度。

作为优选方案，所述套管、侧板、筋板、挡块、加强板之间通过焊接相连接。

作为优选方案，所述筋板顶端设置为V型结构。

作为优选方案，所述V型滚轮包括：V型轮体、轴承、毛毡，端盖，螺钉，所述V型轮体两侧对称设置有轴承，所述轴承外端设置有毛毡，所述端盖通过螺钉将轴承固定在V型轮体内。

作为优选方案，所述加强板设置为长方形结构。

作为优选方案，所述主销轴包括：挡板、套接部件、螺纹部件，所述套接部件一端设置有挡板，另一端设置有螺纹部件，套接部件一部分用于固定在套管内，另一部分用于将安装架固定在平台安装孔内，螺纹部件用于与螺母相连接。

作为优选方案，所述次销轴包括：挡板、套接部件、螺纹部件，所述套接部件一端设置有挡板，另一端设置有螺纹部件，套接部件用于将V型滚轮固定在安装架内，螺纹部件用于与螺母相连接。

有益效果：本发明提供的一种桥梁检测车的V型轮组装置，在桥梁检测车作业过程中，可保证作业平台伸缩时，固定平台与伸缩平台始终贴合，消除平台伸缩的抖动与晃动现象，实现平稳伸缩，提高作业安全可靠性。本设计结构简单，易于实现与操作，可靠性高。

附图说明

图1为V型轮组装置分解示意图；