[发明专利]一种自动升降支撑腿的自行车

说明书

本发明公开了一种自动升降支撑腿的自行车，包括有一个自行车体，所述自行车体上设置车轮，所述自行车体上还设置有车座，所述自行车体的两侧分别设置有第一支撑块，所述第一支撑块上分别设置有伸缩的支撑气柱，所述支撑气柱内分别设置有气柱内腔，所述自行车体上还设置有一个固定块，所述固定块内设置有一个第一滑槽，所述第一滑槽内设置有一个滑动的主压轴，所述主压轴顶压所述第一压杆，所述固定块内还设置有一个气囊，所述气囊内设置有一个气囊内腔，所述车座设置在所述主压轴上，能够通过所述支撑气柱对自行车的两侧进行支撑，从而能够进一步的保证自行车的停靠稳定，从而避免了自行车的倾倒，进一步的减少共享单车的运营成本。

技术领域

本发明涉及一种自行车，具体涉及一种自动升降支撑腿的自行车，尤其涉及一种能够通过支撑气柱的收缩对自行车进行支撑的自动升降支撑腿的自行车。

背景技术

随着生活水平的不断提高，进一步的促进了自行车的需求的旺盛，特别是共享单车，共享单车已经成为人们短距离出行的重要工具之一，其中在现在的自行车中，大多都是利用支撑架对自行车进行支撑，从而能够通过支撑架的支撑能够防止自行车的倾倒，随然通过支撑架能够起到一定的支撑作用，但是由于支撑架是设置在自行车的一侧，当自行车遇到与支撑架的支撑力相反的推力以后，就会导致自行车的倾倒，特别是共享单车，由于共享单车是并排的设置在路边上，当遇到大风或者是遇到一定的推力以后，就会导致共享单车像多米诺骨牌一样统一的倾倒，从而会给共享单车造成一定的损伤，影响到共享单车的使用寿命，并且当共享单车发生倾倒以后，由于维护人员的限制进一步的导致了给维护工人增加了工作量。

所以，有必要设计一种自动升降支撑腿的自行车，以解决上述技术问题。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术存在的问题，提供一种自动升降支撑腿的自行车，能够通过人体对车座进行顶压，从而能够进一步的带动所述主压轴的滑动，从而能够通过所述主压轴进一步的对所述第一压杆进行顶压，从而能够带动所述第二压杆的滑动，能够使所述气压柱产生压缩空气，通过所述气囊存储压缩空气，能够通过所述支撑气柱在压缩空气的情况下膨胀从而能够对自行车进行支撑，从而能够达到支撑自行车的目的，能够避免了传统的支撑架导致的支撑不稳定的问题，能够对自行车的两侧同时进行支撑，从而能够进一步的防止自行车的倾倒，进一步的保证到自行车的停靠稳定性。

本发明通过以下技术方案实现：

一种自动升降支撑腿的自行车，包括有一个自行车体，所述自行车体上设置车轮，所述自行车体上还设置有车座，其特征在于：所述自行车体的两侧分别设置有第一支撑块，所述第一支撑块上分别设置有伸缩的支撑气柱，所述支撑气柱内分别设置有气柱内腔。能够通过所述支撑气柱对自行车的两侧进行支撑，从而能够进一步的保证到自行车的停靠稳定性，能够避免的传统的支撑架导致的自行车支撑杆不稳定的问题。

所述自行车体上还设置有一个固定块，所述固定块内设置有一个第一滑槽，所述固定块内还设置有一个与所述第一滑槽相对应连通的第三凹槽，所述第三凹槽内设置有一个摆动的第一压杆，所述固定块内还设置有一个与所述第三凹槽相对应的气压柱，所述气压柱上设置有一个滑动的第二压杆，所述气压柱内设置有一个气腔，所述第二压杆的在所述气腔内滑动产生气压，所述第一压杆顶压所述第二压杆滑动，所述第一滑槽内设置有一个滑动的主压轴，所述主压轴顶压所述第一压杆，所述固定块内还设置有一个气囊，所述气囊内设置有一个气囊内腔，所述气囊上设置有与所述气囊内腔相对应连通的排气连接管和进气连接管，所述排气连接管给所述气柱内腔供气，所述气压柱的两侧分别设置有一个第一进气管和一第一排气管，所述第一排气管与进气连接管相对应连通。能够通过所述主压轴的滑动进一步的使所述气压柱产生压缩空气，从而能够进一步的对所述气囊进行充气，从而能够对空气进行存储，进一步的对所述气柱内腔进行供气。