[发明专利]一种电动叉车牵引系统运行控制方法及系统有效

专利信息
申请号: 201810271559.6 申请日: 2018-03-29
公开(公告)号: CN108528271B 公开(公告)日: 2021-08-20
发明(设计)人: 栾英;邵凌凌;葛立银;姚钢;张再磊;李黎明;高新颖;吴信丽 申请(专利权)人: 安徽合力股份有限公司
主分类号: B60L15/20 分类号: B60L15/20
代理公司: 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 代理人: 王丽丽;金凯
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动叉车 牵引 系统 运行 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种电动叉车牵引系统运行控制方法,其特征在于,包括以下步骤:

(1)座位开关闭合,选定功率模式和降速模式;

(2)钥匙开关接通后,选择运行方向,通过加速器向信号处理器发送控制指令;

(3)信号处理器接收到控制指令通过CAN总线传输给电机功率变换器,通过电机功率变换器控制输入牵引电机的电压和频率使叉车平稳启动;

(4)通过制动踏板控制信号处理器接收制动信号,所述信号处理器接收制动信号后通过CAN总线发送给电机输入功率转换器,通过功率转换器控制牵引电机的速度;

车辆启动后,加速器输入加速信号,信号处理器接收到加速器变化的信后驱动牵引电机按预设的加速运行曲线从静止加速到最大转速,同时叉车从静止加速到最大速度;

步骤(1)中,所述功率模式设定包括加速运行曲线,减速运行曲线、制动运行曲线、爬坡限流曲线;所述降速模式设定包括各功率模式下的运行速度的削减程度。

2.根据权利要求1所述的电动叉车牵引系统运行控制方法,其特征在于:当叉车需要在指定位置停止时,距离指定位置一段距离,先松加速器踏板,让车辆按预设的减速运行曲线减速后,再踩制动踏板,集成在制动踏板上的制动传感器将信号输入信号处理器,控制牵引电机按预设的制动运行曲线减速运行,直到车辆停止。

3.一种用来实现权利要求1所述的电动叉车牵引系统运行控制方法的控制系统,其特征在于,包括电机功率变换器、牵引电机、信号处理器及仪表及与牵引电机相连接的电机功率变换器,其特征在于:所述电机功率变换器通过CAN总线与仪表及信号处理器连接,所述仪表、信号处理器及电机功率变换器的电源端均与直流电源连接,所述电机功率变换器的输出端与牵引电机的输入端连接,所述信号处理器上连接有降速开关、功率模式开关、制动传感器及加速器。

4.根据权利要求3所述的控制系统,其特征在于:还包括座位开关及方向开关,所述座位开关串联在信号处理器的电源输入端与座位信号端之间,所述方向开关串联在信号处理器的前进开关信号及后退开关信号输入端之间。

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