[发明专利]复合端板以及电池模组

说明书

本发明涉及一种复合端板以及电池模组。复合端板包括：基板，基板包括相对的第一表面和第二表面，基板通过第一表面面向单体电池设置；刚性嵌件，刚性嵌件与基板材料不同、且刚性嵌件为金属材质，刚性嵌件设置于基板的底部，刚性嵌件的至少一部分位于第二表面且沿第二表面的长度方向延伸。本发明实施例的复合端板包括材质不同的基板和刚性嵌件，刚性嵌件能够与外部结构件形成连接强度更高的连接部，从而使得具有复合端板的电池模组自身整体结构强度高。

技术领域

本发明涉及动力电池技术领域，特别是涉及一种复合端板以及电池模组。

背景技术

随着技术的发展，动力电池应用范围越来越广，涉及生产或生活。动力电池也称二次电池，为可再充电电池。动力电池被广泛地使用。低容量的动力电池可用于小型电动车辆，高容量的动力电池可用于大型电动车辆，例如混合动力汽车或电动汽车。动力电池成组使用时，需要使用汇流排将每个动力电池串联或并联。通常汇流排与动力电池的正极和负极焊接连接。每个动力电池包括多个电池模组。每个电池模组包括多个单体电芯以及用于固定多个单体电芯的端板和侧板。端板和侧板围绕所有单体电芯设置。现有技术中，端板为一整体结构。端板与侧板均使用铝材。端板与侧板通过焊接方式固定安装。随着电池模组的容量不断提升，单体电池在一些情况下自身会发生膨胀，从而会向端板和侧板施加膨胀力，这就导致端板和侧板容易发生变形位移，进而致使侧板与端板之间的焊缝失效。因此，传统的电池模组存在结构强度偏低的问题。

发明内容

本发明实施例提供一种复合端板以及电池模组。复合端板包括材质不同的基板和刚性嵌件，刚性嵌件能够与外部结构件形成连接强度更高的连接部，从而使得具有复合端板的电池模组自身整体结构强度高。

本发明实施例一方面提出了一种用于电池模组的复合端板，其包括：基板，基板包括相对的第一表面和第二表面，基板通过第一表面面向单体电池设置；刚性嵌件，刚性嵌件与基板材料不同、且刚性嵌件为金属材质，刚性嵌件设置于基板的底部，刚性嵌件的至少一部分位于第二表面且沿第二表面的长度方向延伸。

根据本发明实施例的一个方面，刚性嵌件与基板为一体式结构。

根据本发明实施例的一个方面，刚性嵌件与基板为分体式结构。

根据本发明实施例的一个方面，刚性嵌件包括相交的第一连接板和第二连接板，刚性嵌件至少通过第一连接板与基板相连接，第二连接板位于第二表面、且沿长度方向延伸。

根据本发明实施例的一个方面，基板的底部设置有相互连通的第一容纳槽以及第二容纳槽，第一连接板插接于第一容纳槽，以使刚性嵌件固定于基板，第二连接板收纳于第二容纳槽。

根据本发明实施例的一个方面，第二连接板背向第二容纳槽的表面与第二表面相齐平。

根据本发明实施例的一个方面，第一容纳槽和第二容纳槽均设置于第二表面，第一容纳槽与第二容纳槽的远离底部的一侧相连通设置。

根据本发明实施例的一个方面，基板包括梯形部，梯形部设置于第一容纳槽及第二容纳槽的上方，在长度方向上，梯形部在第二表面一侧为中间突出两边凹陷。

根据本发明实施例的一个方面，基板还包括在长度方向相对设置的两个连接端，两个连接端中的至少一个连接端包括从基板的顶部朝底部延伸的贯通孔以及设置于贯通孔内的筒体，筒体与基板的材料不同、且筒体为金属材质。

根据本发明实施例的一个方面，基板的顶面与第二表面通过弧形面连接。

根据本发明实施例提供的的复合端板包括材质不同的基板和刚性嵌件。基板具有预定长度、宽度和厚度。基板为复合端板的主体。刚性嵌件连接于基板。复合端板的刚性嵌件能够与外部结构件连接固定。刚性嵌件能够与外部结构件形成连接强度更高的连接部。在复合端板与外部结构件满足连接强度的前提下，基板可以采用密度小于刚性嵌件的材质，从而能够减轻复合端板的重量，有利于提高电池模组的能量密度。另外，也拓宽了基板材质的选择范围。