[发明专利]橡胶管运输装置

说明书

本发明涉及橡胶领域，具体公开了一种橡胶管运输装置，包括机架、充气机构和收卷盘；充气机构包括气泵、气缸和螺纹杆，气缸的活塞上固定有推杆，气泵上连接有进气管，进气管与气缸的无杆腔连通，气缸的无杆腔侧壁设有出气口，并连接有出气管，出气管的进气量小于进气管的进气量；螺纹杆外周设有滑块，滑块与螺纹杆螺纹配合，且滑块与螺纹杆之间设有滚珠；推杆可与滑块相抵；螺纹杆贯穿收卷盘，且收卷盘可拆卸的连接在滑块外周，收卷盘上固定有充气硬管，充气硬管上设有开关。本方案可以避免橡胶管变形。

技术领域

本发明涉及橡胶领域，具体涉及橡胶管制造领域。

背景技术

橡胶管具有耐紫外线、耐臭氧、耐高低温(-80至300度)、透明度高、回弹力强，耐压缩、耐油、耐冲压、耐酸碱、耐磨、难燃、耐电压、导电等性能，适应各种恶劣的工作环境，橡胶管的生产也得到了极大的发展。

目前，普遍使用的橡胶管成型设备为挤出装置，将橡胶原料加热至熔融状态，然后采用专门的挤出装置挤压成型，再冷却、裁剪。因为橡胶管的横截面呈圆环状，所以挤出装置一般包括外周的圆柱状的模具和位于模具内圆柱状的模芯，熔融状的原料进入模具后位于模具和模芯之间，同时对原料进行冷却，原料冷却后定型为橡胶管。

橡胶管具有弹性，生产完毕后、运输橡胶管前需要收卷橡胶管。收卷时，橡胶管容易在压力作用下发生变形，即橡胶管受到挤压，横截面无法保持圆形，而橡胶管长时间发生形变后，即使放松橡胶管，橡胶管也难以恢复原状。而在周长相同的情况下，圆形的面积最大，即横截面为圆形的橡胶管可容纳最多的流体通过，所以橡胶管发生变形后，单位时间内，可通过的流体减少，无疑会影响橡胶管的使用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种避免橡胶管变形的橡胶管运输装置。

为达到上述目的，本发明的技术方案是：橡胶管运输装置，包括机架、充气机构和收卷盘；所述充气机构包括固定在机架上的气泵、气缸和螺纹杆，所述气缸的活塞上固定有平行于螺纹杆的推杆，所述气泵上连接有进气管，所述进气管与气缸的无杆腔连通，气泵可使气缸内的压力增大，所述气缸的无杆腔侧壁设有可封闭的出气口，气缸的无杆腔连接有出气管；所述螺纹杆外周设有滑块，所述滑块与螺纹杆螺纹配合，且滑块与螺纹杆之间设有若干滚珠；所述推杆可与滑块相抵并可推动滑块移动；所述螺纹杆贯穿收卷盘，且收卷盘可拆卸的连接在滑块外周，所述收卷盘上固定有可与出气管连通的充气硬管，所述充气硬管上设有可封闭充气硬管的开关。

本方案的原理如下：

气泵向气缸内充气时，气泵的功率较大，所以可以使气缸内的压力增大，推杆从气缸内伸出，推动滑块移动。

由于滑块与螺纹杆螺纹配合，且滑块与螺纹杆之间设有滚珠，所以在推杆推动滑块时，滑块相对于螺纹杆转动。出气管与充气硬管连通后，气体可以进入充气硬管中，在将橡胶管与充气硬管连通后，气体进入橡胶管中，使橡胶管内腔的压力增大，橡胶管在侧壁受力时不易发生形变。

本方案的有益效果如下：

(一)充气硬管可以与橡胶管连通，即收卷的同时可以向橡胶管内充气，增大橡胶管内的压力，橡胶管在侧壁受到压力时不会轻易发生形变，所以可以避免橡胶管长时间变形而难以复位，从而避免橡胶管单位时间流体的通过量减少，避免影响橡胶管的使用。

(二)气泵向气缸中充气可以使气缸内的压力增大，推杆可以从气缸中伸出，推动滑块转动，连接在滑块外周的收卷盘随之转动，可以将橡胶管收卷在收卷盘上，而不需要工人缠绕橡胶管，减少工人的工作量。

(三)收卷完毕后可以封闭橡胶管的端部，在运输过程中橡胶管内的气体也无法泄露，避免收卷在相邻收卷盘上的橡胶管相互挤压而变形，进一步避免橡胶管变形。