[发明专利]一种车位管理方法与系统

说明书

本发明提供了一种车位管理方法与系统，该方法包括云平台响应于客户端发送的停车请求，生成降锁指令以及停车订单；车位锁响应于降锁指令控制车位锁的锁臂移动至第二位置；云平台检测在停车时段内是否接收到充电桩发送的充电信息；当云平台检测到在停车时段内接收到充电桩发送的充电信息时，云平台按照预设的充电停车价格结算充电费用；当云平台检测到在停车时段内未接收到充电桩发送的充电信息时，云平台按照预设的非充电停车价格结算停车费用。通过上述方法，可以提高充电桩的使用率，有效避免由于充电桩车位被燃油车占用造成的充电桩资源浪费，同时降低了车位的管理成本，使得充电停车更加智能化。

技术领域

本发明涉及车位管理技术领域，具体涉及一种车位管理方法与系统。

背景技术

随着社会的发展，电动汽车的更新速度，使我们越来越离不开电动汽车充电桩。日常生活中我们电动汽车在行驶的时候往往会遇到，半路电力不足、抛锚等问题的存在，是电动汽车目前所存在的严重问题，使不少想购买电动汽车的人往往止步。

目前，充电设施建设速度远低于电动汽车发展水平，充电设施不足、布局规划不合理、充电桩车位管理不到位等问题严重制约了电动汽车的普及。在停车难已经成为了一种社会问题的背景下，许多电动汽车充电桩车位被燃油汽车占用而导致很多电动车主无法及时找到充电桩对车辆进行充电的情况较为常见，这在一定程度上降低了充电桩车位的利用率，造成了充电桩资源的浪费；而且充电桩与车位锁的没有进行配合，充电桩车位的管理成本较高，充电停车智能化较低。

发明内容

本发明的目的是提供一种车位管理方法与系统，能够实现车位锁与充电桩的配合使用，可以提高充电桩的使用率，有效避免由于充电桩车位被燃油车占用造成的充电桩资源浪费，同时降低了车位的管理成本，使得充电停车更加智能化。

本发明实施例提供一种车位管理方法，包括：

云平台响应于客户端发送的停车请求，生成降锁指令以及停车订单，并将所述降锁指令发送给车位锁；

所述车位锁响应于所述降锁指令控制处于第一位置的所述车位锁的锁臂移动至第二位置；

所述云平台根据所述车位锁上报的车位空闲信息，终止所述停车订单并生成升锁指令；

所述车位锁响应于升锁指令控制处于所述第二位置的所述车位锁的锁臂移动至所述第一位置；

所述云平台检测在停车时段内是否接收到与所述车位锁对应的充电桩发送的充电信息；其中，所述停车时段为从所述停车订单的开始时间到所述停车订单的终止时间的时间段；所述充电信息包括充电用户号码、充电开始时间、充电结束时间；

当所述云平台检测到在停车时段内接收到所述充电桩发送的充电信息时，所述云平台根据所述充电开始时间、所述充电结束时间以及预设的充电停车价格，计算充电时段对应的充电停车费用；根据从所述停车订单的开始时间到所述充电开始时间的时间段、从所述充电结束时间到所述停车订单的终止时间的时间段以及预设的非充电停车价格，计算非充电时间段对应的非充电停车费用；根据所述充电停车费用和所述非充电停车费用计算停车费用；

当所述云平台检测到在停车时段内未接收到所述充电桩发送的充电信息时，所述云平台根据所述停车订单的开始时间、所述停车订单的终止时间以及预设的非充电停车价格，计算停车费用；

所述云平台根据所述停车费用生成停车付费请求，所述云平台将所述停车付费请求发送到所述客户端以使所述客户端根据所述停车付费请求向用户获取所述停车费用。

优选地，所述云平台响应于客户端发送的停车请求，生成降锁指令以及停车订单，并将所述降锁指令发送给车位锁，具体包括：