[发明专利]一种刹车速度提示灯的控制方法

说明书

本发明公开了一种刹车速度提示灯的控制方法，该提示灯包括灯环和内圆灯以及位于灯环和内圆灯之间的上并排灯和下并排灯，灯环均分的上扇形灯环、下扇形灯环左扇形灯环和右扇形灯环，灯环和内圆灯以及上并排灯和下并排灯均采用LED灯珠制作，控制方法为通过刹车速度达到不同区间进行控制提示灯进行不同部分的灯珠闪烁，起到速度提示的作用。本发明通过设置由灯珠组成的均分的灯环、内圆灯和上下并排灯，能够对刹车速度处于不同区间时进行不同状态的显示，能够对后方的行进中的车辆起到更好的提示作用，从而提前做出相应操作（提前刹车或变道等），降低事故发生概率，提高驾车安全性，有效解决了现有技术中存在的提示效果差的问题。

技术领域

本发明属于刹车速度提示灯技术领域，涉及一种刹车速度提示灯的控制方法。

背景技术

现有的汽车在行进中刹车时，通过刹车灯的闪烁说明在操作刹车，仅仅起到说明有刹车的状态，并未有具体速度提示，不便后方车辆进行对应操作，驾车提示效果差，驾车刹车安全性较差。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：提供一种刹车速度提示灯的控制方法，已解决现有技术中存在的技术问题。

本发明采取的技术方案为：一种刹车速度提示灯的控制方法，该提示灯包括灯环和内圆灯以及位于灯环和内圆灯之间的上并排灯和下并排灯，灯环均分的上扇形灯环、下扇形灯环左扇形灯环和右扇形灯环，灯环和内圆灯以及上并排灯和下并排灯均采用LED灯珠制作，控制方法如下：

A）若汽车刹车速度为160公里/小时以上，提示灯的上扇形灯环的灯珠闪烁，提示灯的其余灯珠不亮；

B）若汽车刹车速度为130-160公里/小时，提示灯的上扇形灯环的灯珠、上并排灯的灯珠和内圆灯的上四分之一的灯珠均闪烁，提示灯的其余灯珠不亮；

C）若汽车刹车速度为100-130公里/小时，提示灯的上扇形灯环的灯珠、上并排灯的灯珠和内圆灯的灯珠均闪烁，提示灯的其余灯珠不亮；

D）若汽车刹车速度为80-100公里/小时，提示灯的上扇形灯环的灯珠、上并排灯的灯珠、内圆灯的灯珠和下并排灯的灯珠均闪烁，提示灯的其余灯珠不亮；

E）若汽车刹车速度为50-80公里/小时，提示灯的上扇形灯环的灯珠、上并排灯的灯珠、内圆灯的灯珠、下并排灯的灯珠和上扇形灯环的灯珠均闪烁，提示灯的其余灯珠不亮；

F）若汽车刹车速度为30-50公里/小时，提示灯的所有灯珠均闪烁。

优选的，上述提示灯连接到控制器，控制器连接到刹车状态传感器和车轮转速传感器。

优选的，上述灯环的外径和内径分别为18cm和15cm，内圆灯的直径为8cm，上并排灯和下并排灯的宽度为5cm。

本发明的有益效果：与现有技术相比，本发明通过设置由灯珠组成的均分的灯环、内圆灯和上下并排灯，能够对刹车速度处于不同区间时进行不同状态的显示，能够对后方的行进中的车辆起到更好的提示作用，从而提前做出相应操作（提前刹车或变道等），降低事故发生概率，提高驾车安全性，有效解决了现有技术中存在的提示效果差的问题。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的控制连接结构示意图；

图3为刹车速度为160公里/小时以上时的提示灯闪烁示意图；

图4为刹车速度为130-160公里/小时时的提示灯闪烁示意图；

图5为刹车速度为100-130公里/小时时的提示灯闪烁示意图；

图6为刹车速度为80-100公里/小时时的提示灯闪烁示意图；

图7为刹车速度为50-80公里/小时时的提示灯闪烁示意图；