[发明专利]一种具有侧导向轮的轮式车辆海底真空管道交通系统

权利要求书

1.一种具有侧导向轮的轮式车辆海底真空管道交通系统，其特征在于，包括设立在海床上的管墩(1)，管墩(1)之间架设有管道(2)，管道(2)内底部铺设有光滑的轨板(4)，侧面设有侧导向轨(5)；车辆(3)底部设有在轨板(4)上滚动行驶的车轮(31)，车辆(3)两侧均设有与侧导向轨(5)相匹配的侧导向轮(32)，侧导向轮(32)为车辆(3)行驶提供导向作用力；车辆(3)包括气密性客舱，其内设置有生命保障系统；

所述的管道(2)内顶部还设置接触电网(6)，车辆(3)上顶部设置授电弓(33)，授电弓(33)与接触电网(6)相接触，从接触电网(6)取电为车辆(3)行驶提供动力电能。

2.如权利要求1所述的具有侧导向轮的轮式车辆海底真空管道交通系统，其特征在于，在管道(2)底部的轨板(4)之间还设置有直线电机定子(71)，在车辆(3)底部设置有与直线电机定子(71)相匹配的直线电机动子(72)；

所述的车辆(3)上还搭载有提供动力的车载蓄电池。

3.如权利要求2所述的具有侧导向轮的轮式车辆海底真空管道交通系统，其特征在于，在车辆(3)设计速度大于500km/h时，采用直线电机定子(71)与直线电机动子(72)相作用的直线电机驱动模式。

4.如权利要求1所述的具有侧导向轮的轮式车辆海底真空管道交通系统，其特征在于，所述的车轮(31)采用橡胶实心轮胎或具有减震设置的全钢轮胎，车轮(31)在平整且光滑的轨板(4)上滚动行驶。

5.如权利要求1所述的具有侧导向轮的轮式车辆海底真空管道交通系统，其特征在于，所述的管墩(1)上并排铺设有双管道，一个管道(2)内只供一个方向的车辆(3)行驶，管道(2)内部两侧均设有侧导向轨(5)，车辆(3)的侧导向轮(32)运行在两侧的侧导向轨(5)之间。

6.如权利要求5所述的具有侧导向轮的轮式车辆海底真空管道交通系统，其特征在于，所述的车辆(3)的断面为圆形、椭圆形或矩形；车辆(3)采用弹性减震车架，车轮(31)为全钢材制造。

7.如权利要求1所述的具有侧导向轮的轮式车辆海底真空管道交通系统，其特征在于，所述的管墩(1)上铺设单管道，一个管道(2)内供两个方向的车辆(3)行驶；管道(2)中间设有支撑栅栏(9)，支撑栅栏(9)上端、下端分别跟管道顶部、管道底部相连接；支撑栅栏(9)两侧均设有内导向轨(8)，车辆(3)的侧导向轮(32)运行在侧导向轨(5)与内导向轨(8)之间。

8.如权利要求7所述的具有侧导向轮的轮式车辆海底真空管道交通系统，其特征在于，所述的管道(2)的断面为椭圆形，断面椭圆长轴为5～6m，短轴为3～4m。

9.如权利要求1所述的具有侧导向轮的轮式车辆海底真空管道交通系统，其特征在于，所述的侧导向轮(32)设置在车辆(3)的车厢两侧，或者设置在车辆(3)的车架上；

侧导向轨(5)设置在车辆(3)管道内两侧对应的位置。

10.如权利要求1所述的具有侧导向轮的轮式车辆海底真空管道交通系统，其特征在于，所述的管道(2)为双方向双管道架设或双方向单管道架设；

采用双方向双管道时，管道断面为圆形，管道断面直径为2.2～3.2m；

采用双方向单管道时，管道断面为圆形，椭圆形或者矩形；当采用椭圆形时椭圆长轴为5～6m，短轴为3～4m。