[发明专利]一种铁路电讯装置防盗锁

说明书

本发明公开了一种铁路电讯装置防盗锁，包括防盗锁外壳，所述防盗锁外壳的一端设置有转轴，所述转轴的下方设置有防盗锁内腔室，所述转轴的一端设置有挡板，所述挡板的外表面开设有垫片卡槽，所述垫片卡槽的内部设置有垫片，且垫片与垫片卡槽连接的一端固定设置有第一卡柱，所述垫片与垫片卡槽连接的一端相对于第一卡柱的一侧设置有第二卡柱，且第二卡柱与垫片的连接位置处固定设置有伸缩弹簧，所述垫片与挡板连接的另一端固定设置有弹簧，所述防盗锁外壳的另一端设置有转把，且转把与转轴固定连接；通过在挡板的一侧设置有垫片，使得在使用挡板时，垫片可以代替对于挡板的磨损，使得挡板在使用的过程中，提高了其的使用寿命。

技术领域

本发明属于防盗锁技术领域，具体涉及一种铁路电讯装置防盗锁。

背景技术

根据锁芯的原理不同，防盗锁可分为弹子锁、叶片锁、磁性锁、IC卡锁、指纹锁等弹子锁和磁性锁比较常见。像一字形锁、十字锁、电脑锁等都属于弹子锁；磁性锁前几年比较流行，但这两年比较少见

现有的铁路电讯装置防盗锁，使用在电讯箱上时，对于人们来对于电讯箱进行关闭时，由于固定片对电讯箱之间长时间的使用，使得挡板的磨损较为严重，使得在进行电讯箱的防盗时，由防盗锁上的挡板磨损较为严重，使得在使用的过程中对于电讯箱的防盗功能较低，不能对电讯箱起到很好的保护作用的问题，为此我们提出一种铁路电讯装置防盗锁。

发明内容

本发明的目的在于提供一种铁路电讯装置防盗锁，以解决上述背景技术中提出现有的铁路电讯装置防盗锁，使用在电讯箱上时，对于人们来对于电讯箱进行关闭时，由于固定片对电讯箱之间长时间的使用，使得挡板的磨损较为严重，使得在进行电讯箱的防盗时，由防盗锁上的挡板磨损较为严重，使得在使用的过程中对于电讯箱的防盗功能较低，不能对电讯箱起到很好的保护作用的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种铁路电讯装置防盗锁，包括防盗锁外壳，所述防盗锁外壳的一端设置有转轴，所述转轴的下方设置有防盗锁内腔室，所述转轴的一端设置有挡板，所述挡板的外表面开设有垫片卡槽，所述垫片卡槽的内部设置有垫片，且垫片与垫片卡槽连接的一端固定设置有第一卡柱，所述垫片与垫片卡槽连接的一端相对于第一卡柱的一侧设置有第二卡柱，且第二卡柱与垫片的连接位置处固定设置有伸缩弹簧，所述垫片与挡板连接的另一端固定设置有弹簧，所述防盗锁外壳的另一端设置有转把，且转把与转轴固定连接，所述转把的下方开设有钥匙孔。

优选的，所述第一卡柱和第二卡柱与挡板的连接位置处设置有衔接槽。

优选的，所述垫片与挡板之间呈十五度夹角。

优选的，所述第二卡柱与垫片的连接位置处设置有滑动槽。

优选的，所述第一卡柱与垫片为一体式结构。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过在挡板的一侧设置有垫片，使得在使用挡板时，垫片可以代替对于挡板的磨损，使得挡板在使用的过程中，提高了其的使用寿命，通过在垫片的两侧分别设置有第一卡柱与第二卡柱使得垫片在磨损时，对于垫片的更换更加的便捷，使得铁路电讯装置防盗锁的使用寿命增加，节约了使用者的使用成本。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的侧视结构示意图。

图3为本发明的垫片侧视结构示意图。

图4为本发明的挡板结构示意图。

图5为本发明的垫片切面结构示意图。

图中：1-第一卡柱、2-第二卡柱、3-垫片、4-挡板、5-防盗锁外壳、6-转把、7-钥匙孔、8-弹簧、9-转轴、10-防盗锁内腔室、11-垫片卡槽、12-伸缩弹簧。

具体实施方式