[发明专利]一种车辆防撞测试模拟试验平台及模拟试验方法

权利要求书

1.一种车辆防撞测试模拟试验平台，其特征在于，包括测试车辆和旋转试验台，旋转试验台由驱动电机驱动旋转，测试车辆放置在旋转试验台中心随旋转试验台同步转动，测试车辆上设有激光测距仪和防撞处理器，激光测距仪包括计时模块，防撞处理器包括存储模块、运算模块和监控模块，存储模块内预存各相对速度下的车辆的最短制动距离，运算模块接收激光测距仪的测试数据并将测试数据与预存数据进行分析比对以确定是否给出制动信号，监控模块记录运算模块是否给出制动信号以及给出制动信号的时效，旋转试验台的外周设有两个以上的反射靶，各反射靶与旋转试验台中心的间距不同。

2.根据权利要求1所述的车辆防撞测试模拟试验平台，其特征在于，各反射靶与旋转试验台中心的间距可调节。

3.根据权利要求1所述的车辆防撞测试模拟试验平台，其特征在于，驱动电机为步进电机。

4.根据权利要求3所述的车辆防撞测试模拟试验平台，其特征在于，旋转试验台的外周沿逆时针方向依次设有第一反射靶、第二反射靶和第三反射靶，第一反射靶与旋转试验台中心连线和第二反射靶与旋转试验台中心连线的夹角与第二反射靶与旋转试验台中心连线和第三反射靶与旋转试验台中心连线的夹角相同，第一反射靶与旋转试验台中心的间距与第三反射靶与旋转试验台中心的间距相同，第二反射靶与旋转试验台中心的间距大于第一反射靶与旋转试验台中心的间距。

5.一种车辆防撞测试模拟试验方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、设置由驱动电机驱动旋转的旋转试验台，将测试车辆放置在旋转试验台中心随旋转试验台同步转动，测试车辆上设置激光测距仪和防撞处理器，激光测距仪包括计时模块，防撞处理器包括存储模块、运算模块和监控模块，存储模块内预存各相对速度下的车辆的最短制动距离，运算模块接收激光测距仪的测试数据并将测试数据与预存数据进行分析比对以确定是否给出制动信号，监控模块记录运算模块是否给出制动信号以及给出制动信号的时效；

S2、在旋转试验台的外周设置与旋转试验台中心间距不同的两个以上的反射靶；

S3、从反射靶中选定与旋转试验台中心的间距不同的第一反射靶和第二反射靶，测试车辆随旋转试验台同步转动，测试车辆上的激光测距仪依次扫过第一反射靶和第二反射靶，激光测距仪分别测量第一反射靶与旋转试验台中心的间距S1以及第二反射靶与旋转试验台中心的间距S2，计时模块测量激光测距仪扫过第一反射靶和第二反射靶的时间差Δt；

S4、运算模块根据公式ΔS＝S2-S1和模拟出测试车辆的即时距离ΔS和相对速度ΔV并将其与预存数据进行分析比对以确定是否给出制动信号，监控模块记录运算模块是否给出制动信号以及给出制动信号的时效；

S5、根据监控模块的监控信息对运算模块进行校正。

6.根据权利要求5所述的车辆防撞测试模拟试验方法，其特征在于，步骤S2中各反射靶与旋转试验台中心的间距可调节。

7.根据权利要求5所述的车辆防撞测试模拟试验方法，其特征在于，步骤S1中驱动电机为步进电机。