[发明专利]一种双色干式镀膜拉丝轮毂的加工工艺

说明书

本发明涉及金属制品表面处理技术领域，具体涉及一种双色干式镀膜拉丝轮毂的加工工艺，包括以下步骤：(1)清洗待加工的轮毂，真空蒸镀第一金属膜层；(2)在第一金属膜层的基础上真空蒸镀第二金属膜层；(3)拉丝处理，再次真空碳氢清洗干净；(4)油墨印刷，以金属针沿图案边缘轮廓裁划，裁划的深度为第二金属膜层的厚度；(5)将印刷图案后的轮毂浸没到化学溶液中对未覆盖油墨的第二金属膜层进行退镀；接着转入碱性溶液中去除油墨，再喷涂一层透明的保护面漆层，即得具有双色附着的拉丝轮毂；本发明提供的双色干式镀膜拉丝轮毂的加工工艺，蒸镀得到的镀层自然流畅、细腻饱和，附着力好，无磨痕，颗粒、起泡、色差现象，耐磨性能好。

技术领域

本发明涉及金属制品表面处理技术领域，具体涉及一种双色干式镀膜拉丝轮毂的加工工艺。

背景技术

在铝合金轮毂表面进行电镀成膜，以便获得高防腐、高耐磨、镜面高光且具有一定装饰效果的产品。此种金属金属化(镀Cu/Ni/Cr金属膜)应用广泛，且盛行已久。但是传统的水电镀工艺存在诸多缺点：(1)耗水耗能大，且产出大量废水；(2)使用有害化学镀液与添加剂；(3)排放有毒废气；(4)耗用金属量大；(5)使用对人体有害的六价铬。显然，这一传统工艺对环境污染及危害颇大，亟需改进。现有技术中，干法镀膜工艺已经被开发，其应用已可取代部分金属电镀产品。如汽车轮毂盖镀膜方法，依次包括预处理、光固化底涂、离子轰击镀铬、光固化面涂等步骤。该干法镀膜不含有毒物质，没有三废问题，无需三废处理，工艺过程简单，对环境无污染。工人劳动条件好，对工人身体健康影响小。不需要使用铜、镍、铬等贵重金属，只使用少量铝，成本大大降低。用电量约为电镀的1/5～1/7，用水量约为电镀的1/10～1/20。整体生产成本约为电镀的1/2，具有较高的经济效益，并在光固化面涂原料中加入纳米陶瓷粒子，改进了分散和混合工艺，显著提高了表面耐磨性。

现有技术中，对于普通档次的汽车轮毂而言，其外露表面通常只需要喷涂单一颜色的油漆，然而，对于较高档次的汽车轮毂而言，往往需要在不同区域分别喷涂不同的颜色，以形成双色轮毂，从而美化轮毂外观，提升档次；现有技术中，多步喷涂法的确可以直接喷涂出要实现的图案，该方法过程简单，但膜层耐磨性差，界面粗糙，无金属质感，并不适合高档产品的应用。

而且，为了进一步的丰富汽车轮毂外观，对其表面进行拉丝工艺处理，成为本领域技术人员亟需开发的技术方向。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种双色干式镀膜拉丝轮毂的加工工艺，确保轮毂的镀层具有较强的耐磨性能和金属质感。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案予以实现：

一种双色干式镀膜拉丝轮毂的加工工艺，包括以下步骤：

(1)对待加工的轮毂进行真空碳氢清洗，接着真空蒸镀第一金属膜层作为第一颜色膜层；

(2)在第一金属膜层的基础上真空蒸镀第二金属膜层作为第二颜色膜层；

(3)对蒸镀第一、第二颜色膜层的轮毂表面拉丝处理，然后再次真空碳氢清洗干净、烘干处理；

(4)油墨印刷，在步骤(3)的轮毂表面印刷油墨图案，以金属针沿图案边缘轮廓裁划，裁划的深度为第二金属膜层的厚度；

(5)将印刷图案后的轮毂浸没到化学溶液中对未覆盖油墨的第二金属膜层进行退镀处理；接着转入碱性溶液中去除油墨图案，然后再喷涂一层透明的保护面漆层，即得具有双色附着的拉丝轮毂；

其中，真空蒸镀形成第一金属膜层的金属靶材包括金属铬、不锈钢、金属镍、金属铜、金属银、金属钛、金属铂；

真空蒸镀形成第二金属膜层的金属靶材包括金属铝、金属锌、金属锡。