[发明专利]带编码动态密码车位锁

说明书

本发明提供了一种共享停车用终端锁具具体涉及一种带编码动态密码车位锁，其特征在于：每个车位锁在停车管理系统内有唯一编码；锁具内含有电子芯片产生与停车管理系统一致的基于时间同步的动态密码，锁具为电子密码开锁设有数字按键；锁具记录并储存开启、关闭时间，由内置打印机打印小票；车位锁包含电动执行杆自动升降；车位锁设有自动感应装置在无车辆停放时自动上锁；锁具明显部位印有停车管理系统二维码，方便用户加装手机客户端软件，并设有锁具盖机械锁用于打开锁具主机，该锁具用于实现共享停车网络具有车位终端无需网络和市电环境，锁具自带打印停车小票，方便管理；锁具记录停车时间，配合停车管理系统使每笔交易信息可以追溯。

技术领域

本发明涉及一种共享停车用终端锁具 具体涉及一种带编码动态密码车位锁。

背景技术

随着汽车社会保有量的不断增加，城市交通拥堵、停车难等问题越来越突出，而占路停车更加剧了交通拥堵。然而，根据调查发现，在道路交通拥堵的白天，有大量的车辆停放于道路边所划的停车位，而附近却有大量的私有或单位停车位空闲或上锁。现有的车位锁具仅能保证车位自用而无法实现共享。

虽然目前有很多专利技术涉及该领域，设计了许多车位锁具及相应的后台管理系统，但都存在物业管理、锁具通信定位、定位精度以及影响业主自用等缺陷，致使专利技术空置多年无法实际应用。

针对现有技术中的缺陷和实际产品的空白，本发明目的提供一种停车位锁具采用基于时间同步动态密码技术且在停车管理系统中拥有唯一编码，摒弃车位锁具必须接入互联网的弊端；利用互联网技术寻找空闲的入网共享停车位，并发送基于时间同步动态开锁密码、利用卫星定位导航的共享停车系统。本发明终端加装小票打印机打印小票作为付费停车凭据通知物业放行，从法律上解决出租物业与小区物业管理间的矛盾。本发明终端无需电网和接入互联网，结构简单，实施方便，可充分利用空闲资源，利国便民，对于减少道路停车和节约国家投资具有重大积极意义，且不影响业主自身的泊车需求。

经过现有技术的文献检索，本系统与作者林鲁刚等“使用随机动态密码的车位锁”（专利申请号201510430769.1）将随机动态密码技术移植于电动车位锁，使之成为一件随机动态密码开锁的停车位锁具。 [0015] ***，含有可修改的预设时间，并当到达所述预设时间后，实现所述车位锁的闭合；[0029] S1车位请求者通过所述人机操作界面获得自动生成的动态令牌，并向车位持有者或管理者发送请求使用通知；[0030] S2车位持有者或管理者通过移动终端设备或后台管理平台上的车位管理系统获得请求使用通知以及动态令牌，同意使用则至下一步，否则结束本次请求；[0039] ***，被管理的车位锁中都配置有GPS，以在后台服务管理端显示所有被管理车位锁的地理位置。[0085] ***车位管理系统在收到支付的费用后,向使用者发送解码分析出来之相对应的开锁密码，使用者在人机操作界面上输入该密码，车位锁解锁。汽车驶离，本次使用结束。有根本区别；也与申请人“卫星定位导航互联网+智能停车系统”（专利申请号2015102697895）有根本区别。本发明锁具密码是基于时间同步二地计算机采用同一算法得出的同一动态码，具有同一性和时效性，车位锁具不配GPS和通信设备，固定车位地址通过业主手机定位上传至车位管理系统，车位共享开放时间设置于管理系统而非车位锁本身；并可通过业主手机在车位空闲时段随时更改出租信息；租用结束仅需在手机客户端确认退出即可，无需再次申请密码开锁放行；锁具设有小票打印便于物业管理。

发明内容

根据本发明的一个方面，提供一种基于时间同步动态密码开锁的停车位锁具，其特征在于每个车位锁在停车管理系统内有唯一编码；锁具内含有电子芯片产生与停车管理系统一致的动态密码；锁具为电子密码开锁，密码为基于时间同步动态密码并与停车管理系统发送密码一致；锁具记录并储存开启、关闭时间，由内置小票打印机打印小票包括位置信息、停车时间；车位锁包含电动执行机构自动升降；车位锁设有自动感应装置在无车辆停放时自动上锁；锁具明显部位印有停车管理系统二维码，方便用户加装手机客户端软件。

与现有技术相比较本发明具有如下的有益效果