[发明专利]一种淬火机架升降装置在审
申请号: | 201810281457.2 | 申请日: | 2018-04-02 |
公开(公告)号: | CN110342426A | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 赵天林;罗忠德;高景成;赵荣杰;吕建;王星 | 申请(专利权)人: | 镇江市天祥精密机电有限公司 |
主分类号: | B66F7/14 | 分类号: | B66F7/14;B66F7/28;B66F17/00;C21D1/62 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212000 江苏省镇江市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 淬火机架 升降装置 主机架 支架 支撑柱 齿轮 挡块 转轮 电机 固定杆 螺纹杆 齿条 滑轨 滑块 内腔 排查 转轴 背面 维修 | ||
1.一种淬火机架升降装置,包括电机(1),其特征在于:所述电机(1)的两侧均固定连接有支架(2),所述支架(2)的底部固定连接有主机架(3),所述主机架(3)包括第一顶板(31),所述顶板(31)的顶部与支架(2)的底部固定连接,所述顶板(31)底部正面与背面的两侧均固定连接有第一支撑柱(32),所述第一支撑柱(32)的外侧开设有滑轨(33),所述主机架(3)的内腔设置有淬火机架(4),所述淬火机架(4)包括第二顶板(41),所述第二顶板(41)两侧的正面与背面均固定连接有滑块(42),所述滑块(42)的外侧与滑轨(33)的内壁活动连接,所述第二顶板(41)底部正面与背面的两侧均固定连接有第二支撑柱(43),所述淬火机架(4)的底部设置有淬火架滚棒(5);
所述电机(1)的输出轴固定连接有第一转轮(6),所述第一转轮(6)的外侧传动连接有齿条(7),所述齿条(7)的内侧传动连接有第二转轮(8),所述齿条(7)的正面与背面均齿合连接有第一齿轮(9),所述第一齿轮(9)的外侧齿合连接有第二齿轮(10),所述第一转轮(6)的底部、第二转轮(8)的底部、第二齿轮(10)的底部均活动连接有转轴(11),所述转轴(11)的底部与主机架(3)的顶部固定连接,所述第一齿轮(6)的底部固定连接有螺纹杆(12),所述螺纹杆(12)贯穿第一顶板(31)并贯穿第二顶板(41)且延伸至第二顶板(41)的底部,所述螺纹杆(12)的底部固定连接有第一挡块(13),所述第一挡块(13)的顶部设置有传感器(14);
所述第一顶板(31)底部两侧的正面与背面均固定连接有固定杆(15),所述固定杆(15)贯穿第一顶板(31)、第二顶板(41)并延伸至第二顶板(41)的底部,且固定杆(41)位于第一支撑杆(32)和第二支撑杆(43)之间,所述固定杆(15)的底部固定连接有第二挡块(16)。
2.根据权利要求1所述的一种淬火机架升降装置,其特征在于:所述第一支撑柱(32)的数量为四个,且四个第一支撑柱(32)以第一顶板(31)的中轴线为对称轴对称设置在第一顶板(31)底部正面与背面的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种淬火机架升降装置,其特征在于:所述第二支撑柱(43)的数量为四个,且四个第二支撑柱(43)以第二顶板(41)的中轴线为对称轴对称设置在第二顶板(41)底部正面与背面的两侧。
4.根据权利要求1所述的一种淬火机架升降装置,其特征在于:所述第二顶板(41)正面底部两侧的第二支撑柱(43)之间的最大距离小于第二顶板(41)的长度。
5.根据权利要求1所述的一种淬火机架升降装置,其特征在于:所述第一齿轮(10)的数量为两个,且两个第一齿轮(10)以主机架(3)的中轴线为对称轴对称设置在主机架(3)的顶部。
6.根据权利要求1所述的一种淬火机架升降装置,其特征在于:所述第一齿轮(9)与齿条(7)、第二齿轮(10)均相匹配。
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