[发明专利]一种卫星用磁悬浮万向偏转隔震吊舱有效
申请号: | 201810281513.2 | 申请日: | 2018-04-02 |
公开(公告)号: | CN108715235B | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 任元;尹增愿;王卫杰;姜寅啸;蔡远文;陈晓岑;夏长峰;姚红 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军战略支援部队航天工程大学 |
主分类号: | B64G1/22 | 分类号: | B64G1/22 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 陈超 |
地址: | 101416*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卫星 磁悬浮 万向 偏转 隔震吊舱 | ||
1.一种卫星用磁悬浮万向偏转隔震吊舱,主要由吊舱系统和支承系统两部分组成,其特征在于:吊舱系统主要包括:吊舱(10)、内上球面永磁体(7)、外上球面永磁体(15)、外下球面永磁体(20)、内下球面永磁体(24)、内永磁体锁紧环(12)、外永磁体锁紧环(5)、内隔磁环(23)、外隔磁环(25);支承系统主要包括:中吊舱安装支架(1)、套筒锁紧环(2)、上吊舱安装支架(3)、右径向磁轴承上绕组(4A)、右径向磁轴承下绕组(4D)、左径向磁轴承上绕组(4B)、左径向磁轴承下绕组(4C)、右径向磁轴承上绕组(4E)、右径向磁轴承下绕组(4F)、左径向磁轴承上绕组(4G)、左径向磁轴承下绕组(4H)、洛伦兹力磁轴承骨架(6)、保护轴承(8)、传感器安装盘(9)、轴向传感器(11)、偏转洛伦兹力左绕组(14A)、偏转洛伦兹力右绕组(14B)、偏转洛伦兹力前绕组(14C)、偏转洛伦兹力后绕组(14D)、上轴向洛伦兹力绕组(13)、下轴向洛伦兹力绕组(21)、径向磁轴承定子锁紧环(16)、定子套筒(17)、左径向磁轴承定子(18A)、右径向磁轴承定子(18B)、前径向磁轴承定子(18C)、后径向磁轴承定子(18D)、下吊舱安装支架(19)、保护轴承锁紧环(22);左径向磁轴承定子(18A)由上下两个球面磁极组成,右径向磁轴承定子(18B)由上下两个球面磁极组成,前径向磁轴承定子(18C)由上下两个球面磁极组成,后径向磁轴承定子(18D)由上下两个球面磁极组成,分别组成X、Y方向的磁极,左径向磁轴承定子(18A)缠绕的有左径向磁轴承上绕组(4B)、左径向磁轴承下绕组(4C),右径向磁轴承定子(18B)缠绕的有右径向磁轴承上绕组(4A)、 右径向磁轴承下绕组(4D),前径向磁轴承定子(18C)缠绕的有前径向磁轴承上绕组(4E)、前径向磁轴承下绕组(4F),后径向磁轴承定子(18D)缠绕的有后径向磁轴承上绕组(4G)、后径向磁轴承下绕组(4H),左径向磁轴承上绕组(4B)、左径向磁轴承下绕组(4C),右径向磁轴承上绕组(4A)、右径向磁轴承下绕组(4D),前径向磁轴承上绕组(4E)、前径向磁轴承下绕组(4F),后径向磁轴承上绕组(4G)、后径向磁轴承下绕组(4H),通过环氧树脂胶固化在左径向磁轴承定子(18A)、右径向磁轴承定子(18B)、前径向磁轴承定子(18C)、后径向磁轴承定子(18D)上,左径向磁轴承定子(18A)、右径向磁轴承定子(18B)、前径向磁轴承定子(18C)、后径向磁轴承定子(18D)在定子套筒(17)内侧,通过径向磁轴承定子锁紧环(16)与定子套筒(17)连接,定子套筒(17)在中吊舱安装支架(1)内侧,通过套筒锁紧环(2)与中吊舱安装支架(1)连接,内下球面永磁体(24)和内上球面永磁体(7)通过内隔磁环(23)隔开,位于吊舱洛伦兹力磁轴承房内侧,外下球面永磁体(20)和外上球面永磁体(15)通过外隔磁环(25)隔开,位于吊舱洛伦兹力磁轴承房外侧,内上球面永磁体(7)通过内永磁体锁紧环(12)与吊舱连接,外上球面永磁体(15)通过外永磁体锁紧环(5)与吊舱(10)连接,偏转洛伦兹力左绕组(14A)、偏转洛伦兹力右绕组(14B)、偏转洛伦兹力前绕组(14C)、偏转洛伦兹力后绕组(14D)周向均匀分布通过环氧树脂胶固化在洛伦兹力磁轴承骨架(6)上,上轴向洛伦兹力磁轴承绕组(13)、下轴向洛伦兹力磁轴承绕组(21)通过环氧树脂胶固化在洛伦兹力磁轴承骨架(6)上,洛伦兹力磁轴承骨架(6)位于上吊舱安装支架(3)下侧,通过螺栓连接, 传感器安装盘(9)在上吊舱安装支架(3)凹槽内,通过螺栓与上吊舱安装支架(3)连接,保护轴承(8)位于上吊舱安装支架凹槽内,通过轴承锁紧环(22)与上吊舱安装支架(3)连接,4个传感器(11)圆周排列安装在传感器安装盘(9)上,上吊舱安装支架(3)、下吊舱安装支架(19)通过螺栓与中吊舱安装支架(1)连接;控制吊舱(10)径向移动的径向磁轴承(18A、18B、18C、18D)定子磁极均采用球面磁极结构,吊舱(10)外表面也是采用球面结构,能够减小干扰力矩;控制吊舱(10)轴向移动的轴向磁轴承和控制吊舱(10)偏转的偏转磁轴承采用洛伦兹力磁轴承控制,其洛伦兹力磁轴承骨架(6)采用球面结构,能够消除干扰力矩,洛伦兹力磁轴承骨架(6)采用一体的球面结构,能够实现结构的集成;所述的永磁体(7、15、20、24)为分块拼接圆环,采用分块径向充磁;所述的左径向磁轴承定子(18A)、右径向磁轴承定子(18B)、前径向磁轴承定子(18C)、后径向磁轴承定子(18D)的上下球面磁极半径相等;所述的内上球面永磁体(7)、内下球面永磁体(24)与外上球面永磁体(15)、外下球面永磁体(20)其球心重合;所述的内上球面永磁体(7)、内下球面永磁体(24)其半径相等,外上球面永磁体(15)、外下球面永磁体(20)其半径相等;洛伦兹力磁轴承骨架(6)周向安装有偏转洛伦兹力左绕组(14A)、偏转洛伦兹力右绕组(14B)、偏转洛伦兹力前绕组(14C)、偏转洛伦兹力后绕组(14D),呈90°周向安装,洛伦兹力磁轴承骨架(6)关于水平面对称安装有周向缠绕的上轴向洛 伦兹力绕组(13)、下轴向洛伦兹力绕组(21),吊舱能够实现5自由度全主动控制,径向两自由度的偏转能够实现大角度偏转。
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