[发明专利]一种新型无油螺杆压缩机在审
申请号: | 201810281654.4 | 申请日: | 2018-04-02 |
公开(公告)号: | CN108443144A | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 江静烈 | 申请(专利权)人: | 宁波英德菲尔机械科技有限公司 |
主分类号: | F04C18/16 | 分类号: | F04C18/16;F04C29/04 |
代理公司: | 宁波鄞州全方专利商标事务所(普通合伙) 33242 | 代理人: | 胡雅芳;马树鹏 |
地址: | 315000 浙江省宁波市海曙区丽园*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 注水孔 无油螺杆压缩机 阳螺杆 阴螺杆 冷却 冷却水路 主壳体 冷却工作过程 螺杆压缩机 冷却水仓 排出气体 平行设置 压缩腔室 轴向延伸 冷却水 排气口 压缩腔 有效地 干式 缸体 孔口 螺杆 喷油 水管 流出 | ||
本发明公开的一种新型无油螺杆压缩机,包括主壳体、平行设置的阳螺杆和阴螺杆,在阳螺杆和阴螺杆的端部设置沿轴向延伸注水孔,通过插入注水孔的水管将冷却水带入注水孔底部,并从注水孔的孔口流出,形成第一冷却水路,有效地冷却工作过程中阳螺杆、阴螺杆和压缩腔室,而且在缸体和排气口之间设置第二冷却水仓,加强了主壳体和排出气体的冷却,通过两个冷却水路对新型无油螺杆压缩机进行冷却,在没有对压缩腔内喷油或其他液体进行冷却的基础上,解决了干式螺杆压缩机在工作过程中螺杆和机壳的温度较高的问题。
技术领域
本发明涉及螺杆压缩机领域,具体涉及一种新型无油螺杆压缩机。
背景技术
螺杆压缩机由一对平行、互相啮合的阴、阳螺杆构成,是回转压缩机中应用最广泛的一种。螺杆压缩机一般可分为干式和湿式两种,所谓干式即压缩腔中不喷液,压缩气体不会被污染,湿式是指压缩腔中喷入润滑油或其它液体借以冷却被压缩气体,改善密封,并可润滑阴、阳转子和轴承,实现自身传动。湿式应用广泛,结构简单,易于维护,稳定可靠,在空气动力工程中常用,但是湿式螺杆机需要添加高精度的过滤器将压缩空气中的油或其它液体杂质除去以得到较高品质的压缩气体。干式螺杆压缩机虽然能够直接输出高质量的压缩气体,但是相对湿式螺杆压缩机没有了在压缩腔内油冷却,导致螺杆和机壳的温度较高,由于冷却性能较差,长时间高温工作降低了干式螺杆机的使用寿命。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种冷却性能好且结构简单的新型无油螺杆压缩机。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种新型无油螺杆压缩机,包括主壳体、平行设置的阳螺杆和阴螺杆,所述阳螺杆上套设有凸齿,所述阴螺杆上套设有凹齿,所述主壳体内设有容纳所述凸齿和凹齿的压缩腔室,所述主壳体上还设有连通所述压缩腔室的进气口和排气口,其特征在于:
所述主壳体内还设有第一冷却水仓,所述阳螺杆和阴螺杆的端部分别设有连通所述第一冷却水仓的注水孔,所述注水孔分别与所述阳螺杆和阴螺杆同轴设置并沿轴向延伸,所述主壳体的端部还设有连通所述第一冷却水仓的第一排水口和两个第一进水口,两个所述第一进水口处分别连接水管,所述水管插入所述注水孔并轴向延伸至所述注水孔的底部。
优选地,所述阴螺杆的一端为驱动端,所述阳螺杆上套还设有同步从动齿轮,所述阴螺杆上还套设有同步主动齿轮,所述同步主动齿轮与所述同步从动齿轮啮合,所述主壳体包括横向依次连接的前端盖、缸体和后端盖,所述前端盖内设有注油仓,所述同步主动齿轮与所述同步从动齿轮设置于所述注油仓内,所述压缩腔室设置于所述缸体内,所述第一冷却水仓设置于所述后端盖内,所述阳螺杆和阴螺杆上还分别套设有起支撑作用的轴承,所述轴承包括第一轴承和第二轴承。
优选地,所述第一轴承共设有两个,分别位于所述同步从动齿轮与凸齿之间、所述同步主动齿轮与凹齿之间,所述第一轴承与所述同步从动齿轮的间隔处、所述第一轴承与所述同步主动齿轮的间隔处还分别设置有固定所述第一轴承的轴承压板。
优选地,所述第一轴承与所述凸齿之间沿所述阳螺杆轴向方向从内向外依次设置有迷宫封套和轴套,所述轴套与所述前端盖的内壁之间设有起密封作用的第一骨架密封。
优选地,所述第一轴承与所述凹齿之间沿所述阴螺杆轴向方向从内向外依次设置有迷宫封套和轴套,所述轴套与所述前端盖的内壁之间设有起密封作用的第一骨架密封。
优选地,所述第二轴承共设有两个并位于所述后端盖内部,分别支撑所述阳螺杆和阴螺杆。其中一个所述第二轴承与所述凹齿之间设置有第二骨架密封,并与第一冷却水仓之间设置有第三骨架密封,另一个所述第二轴承与所述凸齿之间同样设置有第二骨架密封,并与所述第一冷却水仓之间同样设置有第三骨架密封。
优选地,所述前端盖上设置有连通至所述注油仓的进油口和测温孔。
优选地,所述主壳体内还设有第二冷却水仓,所述主壳体上设有连通所述第二冷却水仓的第二进水口和第二排水口。
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