[发明专利]临近河道路面荷载下旧挡墙加固的墙桩锚组合结构及方法

权利要求书

1.临近河道路面荷载下旧挡墙加固的墙桩锚组合结构，其特征在于，包括临近路面荷载下的河道已有重力式挡土墙，在所述的重力式挡土墙临近河道侧设置新增钢筋混凝土侧墙，在所述新增钢筋混凝土侧墙的墙体底部设置减沉作用的微型钢管桩，所述微型钢管桩顶部嵌入到上部新增钢筋混凝土侧墙的墙体中，沿新增钢筋混凝土侧墙自上而下设置多道锚杆，锚杆端部嵌入到新增钢筋混凝土侧墙的墙体；旧重力式挡土墙顶部设置微型钢管桩和扶壁式挡墙组成的复合挡墙，所述的复合挡墙端部与已有重力式挡墙侧壁、新增钢筋混凝土侧墙的墙体顶部连接成一个整体，复合挡墙内部采用灰土分层压实回填。

2.如权利要求1所述的临近河道路面荷载下旧挡墙加固的墙桩锚组合结构，其特征在于，所述的复合挡墙中的微型钢管桩竖直的设置在所述的扶壁式挡墙的底部。

3.如权利要求1-2任一所述的临近河道路面荷载下旧挡墙加固的墙桩锚组合结构的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：

第一步，顶部扶壁式挡墙底部微型钢管桩和新增钢筋混凝土侧墙底部的微型钢管桩的施工；

第二步，已有重力式挡土墙位置水平加固锚杆的施工；

第三步，新增钢筋混凝土侧墙施工；

第四步，新增扶壁式挡墙施工，挡墙底板与其下方的微型钢管桩连接，边缘部位与新增钢筋混凝土侧墙的墙体连接；

第五步，新增扶壁式挡墙的填土施工，填土采用灰土，应分层压实，且压实系数不小于0.95，填土内有机质含量不得大于5％。

4.如权利要求3所述的临近河道路面荷载下旧挡墙加固的墙桩锚组合结构的施工方法，其特征在于，第一步微型钢管桩的具体施工过程如下：施工微型钢管桩的成孔，成孔后放入钢管，然后压力灌注水泥浆；且微型钢管桩顶部预留一定的长度，用于锚入扶壁式挡墙底板和新增钢筋混凝土侧墙的墙体底部；且微型钢管桩顶部焊接有多根锚入扶壁式挡墙底板和新增钢筋混凝土侧墙墙体底部的钢筋。

5.如权利要求3所述的临近河道路面荷载下旧挡墙加固的墙桩锚组合结构的施工方法，其特征在于，第二步的具体施工过程如下：采用机械成孔，成孔后放入钢筋，然后压力灌注水泥浆，端部预留一定长度的钢筋，且应弯成直角锚入后期施工的新增钢筋混凝土侧墙。

6.如权利要求3所述的临近河道路面荷载下旧挡墙加固的墙桩锚组合结构的施工方法，其特征在于，第三步的具体施工过程如下：支模板绑扎钢筋浇筑混凝土形成新增混凝土侧墙和顶部扶壁式混凝土墙体，新增钢筋混凝土侧墙的墙体和顶部扶壁式混凝土墙体底部的微型钢管桩伸入到墙体一定的长度；新增钢筋混凝土侧墙的墙体侧面与已有的重力式挡土墙采用植筋连接；新增钢筋混凝土侧墙的墙体顶部钢筋应插入顶部扶壁式挡墙底板内。