[发明专利]一种汽车后桥下推力杆支座加工工装在审
申请号: | 201810281752.8 | 申请日: | 2018-04-02 |
公开(公告)号: | CN108637722A | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 张文宇;罗永康;刘鸿图 | 申请(专利权)人: | 安徽省康宇水电机械成套设备有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 竖直支撑柱 底板 推力杆支座 定位块 水平伸缩机构 水平定位板 对称分布 加工工装 夹持板 汽车零部件加工 工装技术领域 定位精准 加工效率 牵引装置 依次设置 电磁式 伸缩端 夹持 汽车 | ||
1.一种汽车后桥下推力杆支座加工工装,其特征在于:包括底板和设置在底板上方中间部位的竖直支撑柱,所述底板上方位于竖直支撑柱两侧均依次设置有定位块和水平定位板,所述二块定位块和二块水平定位板均对称分布在竖直支撑柱两侧,所述竖直支撑柱顶部设有电磁式牵引装置,所述竖直支撑柱上方与定位块对应的两侧均设有水平伸缩机构,所述水平伸缩机构伸缩端设有夹持板,所述的二夹持板对称分布在竖直支撑柱两侧。
2.根据权利要求1所述一种汽车后桥下推力杆支座加工工装,其特征在于:所述电磁式牵引装置包括外部方形盒体和设置在盒体内的电磁铁结构,所述电磁铁结构通过导线连接有电力插头。
3.根据权利要求2所述一种汽车后桥下推力杆支座加工工装,其特征在于:所述导线上设有控制开关。
4.根据权利要求3所述一种汽车后桥下推力杆支座加工工装,其特征在于:还包括多通阀和电磁阀,所述水平伸缩机构为气缸,所述气缸通过气管与多通阀连接,所述多通阀与电磁阀连接,所述电磁阀上设有进气接口。
5.根据权利要求4所述一种汽车后桥下推力杆支座加工工装,其特征在于:所述电磁阀连接有与其对应的控制器,所述控制器通过导线与电力插头连接。
6.根据权利要求5所述一种汽车后桥下推力杆支座加工工装,其特征在于:所述底板下表面设有安装槽,所述多通阀、电磁阀和控制器均设置在安装槽内,所述底板上设有与气管配合的让位孔。
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