[发明专利]一种全自动下收下送车在审
申请号: | 201810282241.8 | 申请日: | 2018-03-28 |
公开(公告)号: | CN108294900A | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 曹登秀;肖如朋;赵玛丽;逯静 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军陆军军医大学第二附属医院 |
主分类号: | A61G12/00 | 分类号: | A61G12/00;B62B5/00 |
代理公司: | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221 | 代理人: | 刘佳 |
地址: | 400037 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传动丝杆 固定设置 活动设置 主体内壁 控制箱 电机 支撑柱 置物板 底端 旋转式手柄 电动天窗 电机转动 前侧表面 同步转动 一端设置 载物平台 中部轴承 主体顶部 自动升降 纵向固定 安装槽 侧表面 定位槽 固定座 万向轮 齿轴 下端 转动 | ||
1.一种全自动下收下送车,包括主体(1)、控制箱(2),其特征在于:所述主体(1)底部表面一端活动设置有滚轮(3),所述主体(1)底部表面远离滚轮(3)一端活动设置有万向轮(4),所述主体(1)的前侧表面左右两端通过安装座均活动设置有旋转式手柄(5),两个所述手柄(5)的两端表面分别固定设置有连接板(6),所述主体(1)前侧表面通过开设矩形状的安装孔活动设置有箱门(7),所述主体(1)顶部表面中部通过开设安装槽活动设置有电动天窗(8),所述主体(1)左侧内壁上下端均固定设置有固定座(9),两个所述固定座(9)之间固定座(9)中部通过轴承活动设置有第一传动丝杆(10),所述主体(1)左侧内壁底端通过安装箱固定设置有第一电机(11),所述主体(1)内壁底端中部纵向固定设置有支撑柱(12),所述支撑柱(12)左右侧表面中部均固定设置有定位槽(13),所述主体(1)右侧内壁通过轴承活动设置有第二传动丝杆(14),所述主体(1)内壁底端第二传动丝杆(14)一端下方固定设置有第二电机(15),所述第一传动丝杆(10)、第二传动丝杆(14)的表面均活动设置有置物板(16),两个所述置物板(16)顶部表面左右两端均固定设置有限位板(17),所述控制箱(2)固定设置在主体(1)靠近万向轮(4)一侧表面下端中部,所述主体(1)表面控制箱(2)上端箱体的外侧固定设置有U形转向扶手(18),所述控制箱(2)的输出端分别与第一电机(11)、第二电机(15)的输入端以及电动天窗(8)的输入端电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种全自动下收下送车,其特征在于:所述连接板(6)的横截面为z形结构,所述连接板(6)远离手柄(5)的一端与箱门(7)的一侧固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种全自动下收下送车,其特征在于:所述箱门(7)的前侧表面上部一端固定设置有把手(19),所述箱门(7)表面中部一端固定设置有控制锁(20)。
4.根据权利要求1所述的一种全自动下收下送车,其特征在于:所述万向轮(4)的表面固定设置有电磁刹车(21),所述主体(1)与万向轮(4)、滚轮(3)的连接处之间分别固定设置有减震弹簧(22)。
5.根据权利要求4所述的一种全自动下收下送车,其特征在于:所述置物板(16)与限位板(17)的表面均固定设置有防滑垫(23),所述置物板(16)的两端均活动设置有齿轴,所述第一传动丝杆(10)、第二传动丝杆(14)的表面分别与齿轴啮合连接。
6.根据权利要求1所述的一种全自动下收下送车,其特征在于:所述电动天窗(8)为双向开门式结构,所述电动天窗(8)与主体(1)内壁之间固定设置有密封垫。
7.根据权利要求1所述的一种全自动下收下送车,其特征在于:所述第一电机(11)、第二电机(15)输出端处的电机轴分别与第一传动丝杆(10)、第二传动丝杆(14)的一端表面啮合连接。
8.根据权利要求1所述的一种全自动下收下送车,其特征在于:所述控制箱(2)的内部固定设置有安全紧急断电控制器。
9.根据权利要求1所述的一种全自动下收下送车,其特征在于:所述主体(1)底部表面滚轮(3)连接轴中部一侧固定设置有驱动电机(24),所述驱动电机(24)输出端处的电机轴与滚轮(3)连接轴中部设置的齿轮啮合连接。
10.根据权利要求9所述的一种全自动下收下送车,其特征在于:所述控制箱(2)的表面固定设置有手动速度调节器(25),所述手动速度调节器(25)的输出端与驱动电机(24)的输入端电性连接。
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