[发明专利]收费系统在审
申请号: | 201810282300.1 | 申请日: | 2018-04-02 |
公开(公告)号: | CN108765603A | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 江苏数慧信息科技有限公司 |
主分类号: | G07B15/06 | 分类号: | G07B15/06 |
代理公司: | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 李广 |
地址: | 215000 江苏省苏州市工业*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车电子标识 读写器 路边单元 收费系统 逻辑控制器 车道 对贴 车道收费系统 车辆顺序 电子标识 电子车牌 信息解析 读写 识读 通讯 | ||
本发明涉及一种收费系统,包括:汽车电子标识读写器,所述汽车电子标识读写器对贴有汽车电子标识的车辆进行电子标识的读写;ETC路边单元,所述ETC路边单元对贴有ETC OBU的车辆进行ETC OBU通讯;以及车道逻辑控制器,所述车道逻辑控制器接受所述汽车电子标识读写器和所述ETC路边单元的信息并进行车辆识读信息解析及车辆顺序确认并送往车道收费系统。上述收费系统,可以同时满足挂有ETC OBU,电子车牌(汽车电子标识)共同使用同一车道通过收费。
技术领域
本发明涉及高速收费技术领域,特别是涉及一种收费系统。
背景技术
随着汽车电子标识的普及,高速路无感收费将面临挂有ETC OBU,电子车牌(汽车电子标识)共同使用同一车道通过收费的问题,该混合车道系统就是用以解决这些问题而建立的系统。
汽车电子标识(electronic registr收费系统tion identific收费系统tionofthe motorvehicle,简称ERI)也叫汽车电子身份证、汽车数字化标准信源、俗称“电子车牌”,将车牌号码等信息存储在射频标签中,能够自动、非接触、不停车地完成车辆的识别和监控,是基于物联网无源射频识别(RFID)在智慧交通领域的延伸。
发明内容
基于此,有必要针对上述技术问题,提供一种收费系统,可以同时满足挂有ETCOBU,电子车牌(汽车电子标识)共同使用同一车道通过收费。
一种收费系统,包括:
汽车电子标识读写器,所述汽车电子标识读写器对贴有汽车电子标识的车辆进行电子标识的读写;
ETC路边单元,所述ETC路边单元对贴有ETC OBU的车辆进行ETC OBU通讯;以及
车道逻辑控制器,所述车道逻辑控制器接受所述汽车电子标识读写器和所述ETC路边单元的信息并进行车辆识读信息解析及车辆顺序确认并送往车道收费系统。
上述收费系统,可以同时满足挂有ETC OBU,电子车牌(汽车电子标识)共同使用同一车道通过收费。
在另外的一个实施例中,所述汽车电子标识读写器和所述ETC路边单元复合成一个设备。
在另外的一个实施例中,还包括:
车辆检测器,所述车辆检测器用于探测是否有车辆出现在指定区域;和
车辆识别摄像头,所述车辆识别摄像头对车辆的车牌进行识别;
其中,所述车道逻辑控制器接受所述车辆检测器、所述车辆识别摄像头、
所述汽车电子标识读写器和所述ETC路边单元的信息并进行车辆识读信息解析及车辆顺序确认并送往车道收费系统。
在另外的一个实施例中,所述车辆检测器是线圈车辆检测器、视频车辆检测器或者红外车辆检测器。
在另外的一个实施例中,所述车辆检测器的检测范围在汽车电子标识识读范围内,而且,所述的车辆识别摄像头视频车牌识别区设在汽车电子标识识读范围开始到镜头前。
在另外的一个实施例中,当车辆驶入车辆检测器检测范围时,所述车辆检测器将检出车辆进入,并将该信息传入所述车道逻辑控制器,所述车道逻辑控制器将查看汽车电子标识及ETC RSU识读和车辆识别记录进行匹配,将相应的识别信息上传车道收费系统,车道收费系统将返回支付是否成功的信息。
在另外的一个实施例中,还包括道闸和人工收费系统,其中,所述道闸用于对车辆的通过控制。
在另外的一个实施例中,所述车道逻辑控制器收到扣费成功消息后,开启道闸让车通过。
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