[发明专利]一种新型充电桩的远程监控管理系统在审
申请号: | 201810282348.2 | 申请日: | 2018-04-02 |
公开(公告)号: | CN108422883A | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
发明(设计)人: | 宋先李;张伟 | 申请(专利权)人: | 重庆冠昂科技有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402760 重庆市璧山区璧泉街道*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电桩 管理系统 远程监控管理系统 电度表 电池管理模块 红外传感器 微型打印机 储存模块 定位模块 读卡模块 控制电路 控制系统 语音模块 控制器 触摸屏 显示屏 充电控制系统 输入端连接 工作效率 监控管理 输出端 | ||
本发明公开了一种新型充电桩的远程监控管理系统,包括充电桩控制系统和管理系统,所述充电桩控制系统的输出端和管理系统的输入端连接,所述充电控制系统包括显示屏、触摸屏、定位模块、微型打印机、语音模块、储存模块、控制电路、红外传感器、读卡模块、电度表、电池管理模块和控制器。本发明通过充电桩内显示屏、触摸屏、定位模块、微型打印机、语音模块、储存模块、控制电路、红外传感器、读卡模块、电度表、电池管理模块和控制器等多个模块的设置,使管理系统可以更及时有效的对充电桩进行监控管理,从而提升了充电桩的工作效率和充电桩的推广使用。
技术领域
本发明涉及机器管理系统技术领域,尤其涉及一种新型充电桩的远程监控管理系统。
背景技术
随着经济发展,越来越多人购买汽车,但燃烧汽油或者柴油的汽车行驶过程中由于排放出大量的二氧化碳,对环境造成影响,成为各国需要解决的问题,其中使用新能源汽车是一个有效解决汽车排放污染气体的方案。新能源汽车是使用诸如电能、太阳能的汽车,其中,最为普及的就是使用电能的电动汽车。
电动汽车上需要安装电池组,通过电池组储存大量的电能以作为驱动汽车发动机的动力。然而,由于电池组储存的电能有限,需要经常充电,目前较为常见的充电方式是设置充电桩,充电桩通常是使用220V的市电供电,并且将市电转换成直流电向电池充电。通常,充电桩内设置有充电盒,并且设置有充电枪。对汽车进行充电时,将充电枪的接口与汽车上的充电接口连接,由充电桩向电动汽车的电池组输出电能。
但是现有的充电桩内部模块构成较为简单,不方便控制中心对充电桩进行远程监控管理,一定程度上降低了充电桩的工作效率,从而影响充电桩的推广使用。
发明内容
1.要解决的技术问题
本发明的目的是为了解决现有技术中充电桩内部模块构成较为简单,不方便控制中心对充电桩进行远程监控管理,一定程度上降低了充电桩工作效率的问题,而提出的一种新型充电桩的远程监控管理系统。
2.技术方案
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种新型充电桩的远程监控管理系统,包括充电桩控制系统和管理系统,所述充电桩控制系统的输出端和管理系统的输入端连接,所述充电控制系统包括显示屏、触摸屏、定位模块、微型打印机、语音模块、储存模块、控制电路、红外传感器、读卡模块、电度表、电池管理模块和控制器;
所述显示屏、触摸屏、定位模块、微型打印机、语音模块、储存模块、控制电路、红外传感器、读卡模块、电度表、电池管理模块的输出端均与控制器的输入端连接;
所述管理系统包括服务器、变电站管理中心、总控制中心、第一客户端、手持设备和第二客户端,所述服务器的输出端分别与变电站管理中心和总控制中心的输入端连接,所述变电站管理中心的输出端分别与第一客户端、手持设备和总控制中心的输入端连接,所述总控制中心的输出端分别与第二客户端和手持设备的输入端连接;
所述控制器的输出端与服务器的输入端通过以太网连接。
优选地,所述显示屏为LED液晶显示屏。
优选地,所述微型打印机为热敏微型打印机。
优选地,所述控制器EPC-9600控制器。
优选地,所述储存模块为64G或128G储存卡。
优选地,所述以太网为3G/4g无线网络。
优选地,所述手持设备为手机或平板电脑。
优选地,所述定位模块为北斗定位器。
3.有益效果
相比于现有技术,本发明的优点在于:
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