[发明专利]用于驱动空铁的轮毂电机式悬挂动力装置在审
| 申请号： | 201810282393.8 | 申请日： | 2018-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN108482396A | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 谢君;曾正元;许俊;叶晓龙;官海君;宋丹明;金雪杨;吴剑峰;唐通 | 申请（专利权）人： | 中唐空铁集团有限公司 |
| 主分类号： | B61C13/04 | 分类号： | B61C13/04;B61C3/00 |
| 代理公司： | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人： | 伍星 |
| 地址： | 610000 四川省成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轮毂电机 安装块 通孔 动力装置 轮毂电机式 弹性件 承载 悬挂 正对 驱动 连接连杆 通孔顶面 新型轨道 轴线平行 铁轨道 车体 连线 伸入 | ||
1.用于驱动空铁的轮毂电机式悬挂动力装置，其特征在于，包括两个相互正对的安装块(1)，所述安装块(1)上设置通孔(2)，两个安装块(1)上的通孔(2)相互正对；还包括位于安装块(1)上方的两个轮毂电机(3)，两个轮毂电机(3)之间具有间隙，所述轮毂电机(3)的轴线平行于两个通孔(2)的连线，所述轮毂电机(3)的定子连接连杆(4)，所述连杆(4)位于一个轮毂电机(3)远离另一个轮毂电机(3)的一侧，所述连杆(4)远离轮毂电机(3)的一端固定连接承载块(5)，两个承载块(5)分别从两个安装块(1)的外侧伸入至对应的通孔(2)中，所述通孔(2)中设置弹性件(6)，所述弹性件(6)的一端固定在承载块(5)上、另一端固定在通孔(2)顶面。
2.根据权利要求1所述的用于驱动空铁的轮毂电机式悬挂动力装置，其特征在于，两个安装块(1)之间还连接板簧。
3.根据权利要求2所述的用于驱动空铁的轮毂电机式悬挂动力装置，其特征在于，所述板簧包括上下分布的上簧片(7)、下簧片(8)，所述上簧片(7)、下簧片(8)相互正对。
4.根据权利要求3所述的用于驱动空铁的轮毂电机式悬挂动力装置，其特征在于，所述上簧片(7)的两端分别固定在两个通孔(2)的顶面，所述下簧片(8)的两端分别固定在两个承载块(5)上；所述弹性件(6)的两端分别与上簧片(7)、下簧片(8)相连。
5.根据权利要求3所述的用于驱动空铁的轮毂电机式悬挂动力装置，其特征在于，所述上簧片(7)的底部、下簧片(8)的顶部均设置耐磨条(9)。
6.根据权利要求3所述的用于驱动空铁的轮毂电机式悬挂动力装置，其特征在于，所述上簧片(7)、下簧片(8)均为弧形板，上簧片(7)向着下簧片(8)方向凸出，下簧片(8)向着上簧片(7)方向凸出。
7.根据权利要求5所述的用于驱动空铁的轮毂电机式悬挂动力装置，其特征在于，所述耐磨条(9)由硬质合金材料制作而成。
8.根据权利要求1所述的用于驱动空铁的轮毂电机式悬挂动力装置，其特征在于，所述安装块(1)呈框型结构。
9.根据权利要求1所述的用于驱动空铁的轮毂电机式悬挂动力装置，其特征在于，还包括固定连接在两个安装块(1)下方的悬吊板(10)，所述悬吊板(10)用于连接空铁车体。
10.根据权利要求1所述的用于驱动空铁的轮毂电机式悬挂动力装置，其特征在于，所述弹性件(6)为碟簧。
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