[发明专利]一种调和乙醇汽油的方法

说明书

一种调和乙醇汽油的方法，将生物质汽油与复合添加剂混合，调制成燃料乙醇改性剂，将燃料乙醇改性剂加入到燃料乙醇中，制成改性燃料乙醇，改性燃料乙醇再与烃类汽油混合，调和成乙醇汽油。用本发明调和成的乙醇汽油燃烧性能好，不易吸水分层，对发动机等部件的腐蚀性小。作为燃料乙醇改性剂原料的生物质汽油，来源于生物质，不但环保无污染，而且属于可再生能源。

技术领域

本发明涉及一种调和乙醇汽油的方法。

背景技术

随着石油资源的日益消耗与环境污染的不断加剧，寻找可替代的清洁能源已成为当今全世界面临的重点课题。近年来快速发展的乙醇汽油等新型能源为解决石油资源紧张与环境污染严重提供了崭新的思路。使用乙醇汽油，机动车尾气中CO和烃类化合物平均减少30%，而且无需对机动车做任何改造。2017年国家发改委提出，到2020年，在全国范围内推广使用车用乙醇汽油，到2025年实现全覆盖。但目前乙醇汽油的使用还存在一些问题，例如与烃类汽油互溶性差，容易出现分层，腐蚀机动车的金属元器件，溶解橡胶部件等。同时，如果燃料乙醇添加过量，会在车辆运行过程中产生较大的气阻。这些都成为乙醇汽油大规模推广使用的制约因素。

CN102925228A公开了一种调配乙醇汽油的方法，尝试使用无机盐作为乙醇汽油添加剂，利用无机盐与乙醇竞争结合水，从而降低乙醇汽油的吸水性。CN102031163A公开了一种复合添加剂，包括助溶剂、增燃剂、腐蚀抑制剂、蒸气压抑制剂、清洁分散剂、表面活性剂，可以改善乙醇汽油的稳定性，延长发动机寿命。还有一些发明使用含氧有机物作为乙醇汽油的添加剂，例如CN101358151A使用C3～4的醇类、醛类和醚类，CN101792683A则是使用醚类与酯类，CN106398787A使用醚类、醇类和酯类。这些添加剂的使用目的都是增强乙醇汽油的燃烧性与稳定性，使其能够正常使用，但还不够理想。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，针对目前乙醇汽油的缺点，提供一种使乙醇汽油的燃烧性能增强且不易吸水分层的调和乙醇汽油的方法。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案：一种调和乙醇汽油的方法，是：将生物质汽油与复合添加剂混合，调制成燃料乙醇改性剂，将燃料乙醇改性剂加入到燃料乙醇中，制成改性燃料乙醇，改性燃料乙醇再与烃类汽油混合，调和成乙醇汽油。

进一步，以重量计，所述生物质汽油占改性燃料乙醇的比例为5～50%，优选5～10%，所述燃料乙醇占改性燃料乙醇的比例为45～90%，优选85～90%，所述复合添加剂占改性燃料乙醇的比例为5～50%，优选5～10%。

进一步，所述生物质汽油是由热解生物质油在高压加氢条件下生成的；所述热解生物质油是由玉米秸秆、果壳果核、树皮树根等生物质被研磨成颗粒后，在隔绝空气的条件下，迅速被加热到一定温度（600～1000℃），后又迅速冷凝，生成的一种棕黑色液体；所述热解生物质油一般包括酚类、酮类、酸类、醇类、醚类、呋喃类等含氧有机物；所述热解生物质油经过高压加氢后，其中的含氧有机物脱氧转化为烃类；所述高压加氢的条件，一般选用280～380℃，2～25MPa氢气压力，优选350～400℃，10～15MPa，以过渡金属化合物为催化剂；加氢后的热解生物质油经过过滤除去杂质，静置分层除去水相，再将油相蒸馏，收集馏程在70～205℃之间的有机物，即为生物质汽油。研究实践表明，由热解生物质油加氢得到的生物质汽油与燃料乙醇有更好的互溶性，并且可以对燃料乙醇的吸水效应有一定的抑制作用。这是由于燃料乙醇是由农作物，即富含糖类，富含含氧有机物的物质酿制产生，与来自于含氧有机物加氢的生物质汽油中的化合物在化学结构上有很多相似之处，所以两者的互溶性更好。同时生物质汽油中的烃类的加入，也抑制了燃料乙醇的吸水。

进一步，所述复合添加剂的配制方法如下：以重量计，防腐剂3～5份，助稳剂11～20份，优选11～13份，增燃剂5～20份，优选15～20份。