[发明专利]车内滞留人员安全控制方法、装置及设备在审
申请号: | 201810284626.8 | 申请日: | 2018-04-02 |
公开(公告)号: | CN108749713A | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 罗婧;陈国念 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60H1/00;E05F15/72;E05F15/75 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张润 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滞留 外部环境信息 车窗 目标控制 车辆所在位置 装置及设备 人员安全 车内 锁闭状态 熄火状态 阈值时 车门 | ||
本发明提出一种车内滞留人员安全控制方法、装置及设备,其中,方法包括:在确定车辆处于熄火状态、且车门处于锁闭状态时,判断车辆内是否有滞留人员;若有,则判断车辆内的温度,是否高于阈值;若是,则获取车辆所在位置的外部环境信息;根据外部环境信息,确定目标车窗及目标控制方式;根据目标控制方式,对目标车窗的状态进行控制。由此,在车辆内有滞留人员且车辆内的温度高于阈值时,根据车辆所在位置的外部环境信息确定目标车窗及目标控制方式,从而实现对目标车窗的状态进行控制,能够提高车辆内滞留人员的安全性。
技术领域
本发明涉及车辆安全技术领域,尤其涉及一种车内滞留人员安全控制方法、装置及设备。
背景技术
目前,为了确保车辆的安全,驾驶员在离开车辆时都会习惯性将车辆进行熄火处理并将车门锁闭。然而,会出现意外将儿童或者宠物等锁于车内密闭空间中,尤其夏季,温度比较高,影响车辆内的滞留人员的安全性。
发明内容
本发明的目的旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
为此,本发明的第一个目的在于提出一种车内滞留人员安全控制方法,在车辆内有滞留人员且车辆内的温度高于阈值时,根据车辆所在位置的外部环境信息确定目标车窗及目标控制方式,从而实现对目标车窗的状态进行控制,能够提高车辆内滞留人员的安全性。
本发明的第二个目的在于提出一种车内滞留人员安全控制装置。
本发明的第三个目的在于提出一种计算机设备。
本发明的第四个目的在于提出一种非临时性计算机可读存储介质。
为达上述目的,本发明第一方面实施例提出了一种车内滞留人员安全控制方法,包括:在确定车辆处于熄火状态、且车门处于锁闭状态时,判断所述车辆内是否有滞留人员;若有,则判断车辆内的温度,是否高于阈值;若是,则获取车辆所在位置的外部环境信息;根据所述外部环境信息,确定目标车窗及目标控制方式;根据所述目标控制方式,对所述目标车窗的状态进行控制。
本发明实施例的车内滞留人员安全控制方法,通过在确定车辆处于熄火状态、且车门处于锁闭状态时,判断车辆内是否有滞留人员,在车辆内有滞留人员时判断车辆内的温度是否高于阈值,以及在车辆内的温度高于阈值时获取车辆所在位置的外部环境信息,并根据外部环境信息确定目标车窗及目标控制方式,从而根据目标控制方式对目标车窗的状态进行控制。由此,在车辆内有滞留人员且车辆内的温度高于阈值时,根据车辆所在位置的外部环境信息确定目标车窗及目标控制方式,从而实现对目标车窗的状态进行控制,能够提高车辆内滞留人员的安全性。
另外,根据本发明上述实施例的车内滞留人员安全控制方法还可以具有以下附加技术特征:
可选地,所述判断所述车辆内是否有滞留人员,包括:根据设置在所述车辆内的电场感应传感器的输出值,判断所述车辆内是否有滞留人员;或者,根据设置在所述车辆座椅上的体压传感器的输出值,判断所述车辆内是否有滞留人员。
可选地,所述获取车辆所在位置的外部环境信息,包括:根据设置在所述车辆外部的温度传感器、雨量传感器和/或光照传感器,确定所述车辆所在位置的外部环境信息。
可选地,所述判断车辆内的温度,是否高于阈值之后,还包括:若是,则向与所述车辆关联的终端发送安全预警消息。
可选地,所述向与所述车辆关联的终端发送安全预警消息之前,还包括:确定所述滞留人员的属性信息;所述向与所述车辆关联的终端发送安全预警消息,包括:将所述滞留人员的属性信息,发送给与所述车辆关联的终端。
可选地,所述向与所述车辆关联的终端发送安全预警消息之后,还包括:获取所述终端返回的控制消息,所述控制消息中包括目标组件及目标控制方式;根据所述目标控制方式,对所述车辆内的目标组件进行控制。
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