[发明专利]一种汽车零部件生产用打磨装置的工作方法

权利要求书

1.一种汽车零部件生产用打磨装置的工作方法，包括以下步骤：使用时，将工件放入定位槽（413），通过第一开关（2）启动电动伸缩杆（42），电动伸缩杆（42）通过第一连杆（44）、第二连杆（45）和第三连杆（47）使移动杆（49）移动，通过压板（411）实现对工件的夹紧固定，通过第二开关（3）启动液压缸（8）、第一电机（13）、第二电机（96）、第三电机（911）、第四电机（914）和第五电机（921），启动液压缸（8）使磨削装置（9）下移，第一电机（13）通过皮带（15）使第一转板（11）转动，从而使两个夹具（4）进行相互交换，第二电机（96）和第三电机（911）通过第一螺纹杆（92）和第二螺纹杆（97）使螺纹滑块（98）在平面上移动，第四电机（914）带动第二转板（913）转动，第二转板（913）通过推头（915）与推槽（917）使摆杆（922）摆动，从而使磨砂轮（912）随着摆杆（922）摆动，第五电机（921）带动磨砂轮（912）转动，实现对工件的打磨。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用打磨装置的工作方法，其特征在于：所述汽车零部件生产用打磨装置包括箱体（1），其特征在于，所述箱体（1）的上端一侧设有L型板（10），所述L型板（10）的上端中部设有液压缸（8），所述液压缸（8）的下端贯穿L型板（10）连接有磨削装置（9），所述箱体（1）的外壁一侧设有第一开关（2）和第二开关（3），所述箱体（1）的内壁底端设有第一电机（13）和转轴（16），所述第一电机（13）的输出轴上连接有第一带轮（14），所述转轴（16）的外侧套接有第二带轮（17），所述第一带轮（14）和第二带轮（17）之间通过皮带（15）传动连接，所述转轴（16）的上端连接有第一转板（11），所述第一转板（11）的上端两侧均设有夹具（4），所述夹具（4）包括底板（41），所述底板（41）的底端与第一转板（11）固定连接，所述底板（41）的上端中部设有定位槽（413），所述底板（41）的上端两侧均设有安装块（414），所述安装块（414）的上端设有T型槽（48），所述T型槽（48）的内部设有移动杆（49），所述安装块（414）的一侧上部设有支撑块（46），所述支撑块（46）的一端通过销轴连接有第二连杆（45），所述安装块（414）的内部设有腔体（43），所述腔体（43）的内部设有电动伸缩杆（42），所述电动伸缩杆（42）的一端贯穿安装块（414）通过销轴连接有第一连杆（44），所述第一连杆（44）的另一端与第二连杆（45）活动连接，所述第二连杆（45）的另一端连接有第三连杆（47），所述第三连杆（47）的另一端与移动杆（49）转动连接，所述移动杆（49）的一端连接有压板（411），所述磨削装置（9）包括第一壳体（91），所述第一壳体（91）的上端与液压缸（8）固定连接，所述第一壳体（91）的内部设有第二隔板（910），所述第二隔板（910）与第一壳体（91）之间连接有第一螺纹杆（92），所述第一螺纹杆（92）的一端贯穿第二隔板（910）连接有第三电机（911），所述第一壳体（91）的内部设有第二壳体（94），所述第一螺纹杆（92）贯穿第二壳体（94），所述第二壳体（94）的内部设有第一隔板（99），所述第一隔板（99）与第二壳体（94）之间连接有第二螺纹杆（97），所述第二螺纹杆（97）的一端贯穿第一隔板（99）连接有第二电机（96），所述第二螺纹杆（97）的外侧螺纹连接有螺纹滑块（98），所述螺纹滑块（98）的下端连接有第三壳体（916），所述第三壳体（916）的下端连接有滑轨（918），所述滑轨（918）的一侧设有导向滑槽（919），所述第三壳体（916）的内部一侧设有第四电机（914），所述第四电机（914）的输出轴上连接有第二转板（913），所述第二转板（913）的一侧边缘设有推头（915），所述第三壳体（916）的内部设有摆杆（922），所述摆杆（922）的中部通过销轴与第三壳体（916）转动连接，所述摆杆（922）的一侧设有推槽（917），所述摆杆（922）的下端贯穿第三壳体（916）连接有第四壳体（920），所述第四壳体（920）的一侧位于导向滑槽（919）的内部，所述第四壳体（920）的内部设有第五电机（921），所述第五电机（921）的输出轴贯穿第四壳体（920）连接有磨砂轮（912），所述第一开关（2）、第二开关（3）、电动伸缩杆（42）、液压缸（8）、第一电机（13）、第二电机（96）、第三电机（911）、第四电机（914）和第五电机（921）之间通过导线连接。