[发明专利]盘式螺旋桨在审
| 申请号： | 201810285664.5 | 申请日： | 2018-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN108263597A | 公开（公告）日： | 2018-07-10 |
| 发明（设计）人： | 李志国 | 申请（专利权）人： | 李志国 |
| 主分类号： | B64C11/20 | 分类号： | B64C11/20;B64C11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 450000 河南省新*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 弯曲叶片 盘式螺旋桨 高压气流 气流产生 倾斜凸起 反推力 螺旋桨 大车 凸起 小马 种盘 申请 | ||
【说明书】：
本申请涉及一种盘式螺旋桨，一种通过弯曲叶片和倾斜的凸起肋道，使高压气流对弯曲叶片形成的反推力和倾斜凸起肋道对气流产生的离心力来完成助力现象，形成小马拉大车原理降低能耗。
图1是本研发的原理。主气道1，用于螺旋桨旋转压迫气流通道。2方向气道，用于气流通过动力舱的接收和改变方向来稳定机身和控制方向。3动力舱，用于储存发动机.燃料和接收方向气流，还有客舱和盘式螺旋桨的链接.4客舱，用于驾驶和载客。5链接轴，用于客舱.动力舱的链接和控制盘式螺旋桨的角度，使机身前进或后退。6叶片正面图，用于角度旋转压迫空气。7气道正面图。8气道侧面图。9弯曲叶片，用于出气口的高压气流对弯曲叶片形成的反推力使叶片加速旋转，形成助力现象。10叶片。11凸起肋道正面图，用于肋道倾斜角度和旋转角度形成直线运动，倾斜的肋道使上下气流向外排放，减少页片面的气流摩擦，使气流形成离心力向外排放，在叶片的高速旋转下利用气流的离心力形成助力现象。12凸起肋道横截面。
通过弯曲叶片和倾斜的凸起肋道，使高压气流对弯曲叶片形成的反推力和倾斜凸起肋道对气流产生的离心力来完成助力现象，形成小马拉大车原理降低能耗。
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