[发明专利]一种SC01铝轨的加工一体机

说明书

本发明公开了一种SC01铝轨的加工一体机，包括台架，所述台架左侧设置有第一夹紧装置和第二夹紧装置，台架上还设置有第一夹紧气缸和第二夹紧气缸；所述台架前侧设置有四个作用在左铝轨上的钻孔装置，台架后侧设置有四个作用在右铝轨上的钻孔装置；所述台架左侧设置有两个分别作用在左铝轨和右铝轨左侧的扩孔倒角装置，台架右侧设置有两个分别作用在左铝轨和右铝轨右侧的扩孔倒角装置；所述台架左侧可上下运动地设置有刀架，所述刀架上设置有组合镂口刀；所述第一夹紧气缸、第二夹紧气缸、第一推进器和第二推进器的气动源由气站提供。本发明左铝轨和右铝轨同时加工，配合度好；天窗装配完成后，没有异响。

技术领域

本发明涉及铝轨加工领域，尤其涉及一种SC01铝轨的加工一体机。

背景技术

随着汽车工业的越来越发达，汽车已经走进干家万户，同时，人们对于汽车的品质要求也越来越高。铝轨是汽车天窗组件中的关健零件，直接影响汽车天窗的密封、异响、开闭等功能，加工精度要求很高。铝轨上具有多个钻孔、扩孔倒角和镂口，现在汽车厂家都是对铝轨上的各个钻孔、扩孔倒角和镂口进行单独加工，加工效率低，且由于多次固定，位置偏差及操作误差，造成加工精度不高，使装配好的天窗发生异响。目前如图4、5所示的SC01铝轨，其各个钻孔、扩孔倒角和镂口都是单独进行加工，所以，现急需一种SC01铝轨的加工一体机，对铝轨一次固定，进行一次性加工，提高加工效率，提高加工精度。

发明内容

本发明的目的是提供一种SC01铝轨的加工一体机，解决现有对铝轨加工方式导致铝轨上各个钻孔、扩孔倒角和镂口的位置精度差，效率低的问题。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

本发明一种SC01铝轨的加工一体机，包括台架，所述台架左侧设置有第一夹紧装置，台架上还设置有驱动所述第一夹紧装置的第一夹紧气缸；所述台架右侧设置有第二夹紧装置，台架上还设置有驱动所述第二夹紧装置的第二夹紧气缸；所述第一夹紧装置和第二夹紧装置用于夹紧前后布置的左铝轨和右铝轨；

所述台架前侧设置有四个作用在左铝轨上的钻孔装置，台架后侧设置有四个作用在右铝轨上的钻孔装置；所述钻孔装置包括第一推进器、第一钻机和第一电机，所述第一推进器设置在台架上，所述第一钻机和第一电机设置在第一推进器上，且第一电机驱动所述第一钻机运转，所述第一钻机上安装钻头；

所述台架左侧设置有两个分别作用在左铝轨和右铝轨左侧的扩孔倒角装置，台架右侧设置有两个分别作用在左铝轨和右铝轨右侧的扩孔倒角装置；所述扩孔倒角装置包括第二推进器、第二钻机和第二电机，所述第二推进器设置在台架上，所述第二钻机和第二电机设置在第二推进器上，且第二电机驱动所述第二钻机运转，所述第二钻机上安装扩孔倒角刀；

所述台架左侧可上下运动地设置有刀架，所述刀架上设置有组合镂口刀，用于对左铝轨和右铝轨进行镂口；所述台架左侧下方可转动地设置有转动轴，所述转动轴上固定有偏心轮，所述偏心轮通过连杆与所述刀架连接；所述台架左侧下方还设置有第三电机，所述第三电机驱动所述转动轴转动；

所述第一夹紧气缸、第二夹紧气缸、第一推进器和第二推进器的气动源由气站提供。

进一步的，所述气站设置在所述台架左侧。

再进一步的，所述第一夹紧气缸、第二夹紧气缸、第一推进器、第二推进器、第一电机、第二电机、第三电机的动作顺序及动作时长均由电控柜控制。

再进一步的，所述电控柜电连接有启动按钮，所述启动按钮固定在所述台架前侧。

再进一步的，所述电控柜电连接有急停按钮，所述急停按钮固定在所述台架前侧。

再进一步的，所述转动轴通过轴承座设置在所述台架左侧下方。

再进一步的，所述转动轴上固定的所述偏心轮的数量为两个。