[发明专利]叶片型压缩机

说明书

一种叶片型压缩机，具备：具有缸部(14)的外壳(11)；与缸部(14)一起形成缸室(14d)的侧板(15)；以及有底状的盖部(36)，其设置有在内部划分出油分离室(36s)的隔壁。在侧板(15)与上述隔壁之间划分有排出室(35a)、储油室(35b)、以及供给室(70)，该供给室(70)设置于排出室(35a)与储油室(35b)之间，以与形成于侧板(15)的通孔相对的方式向背压室(41)供给润滑油，并且，在侧板(15)与上述隔壁之间设置有划分出所述各室的密封部件(50)。在上述隔壁设置有连通排出室(35a)与油分离室(36s)的连通通路(36k)和连通油分离室(36s)与储油室(35b)的油通路(36v)。

技术领域

本发明涉及叶片型压缩机。

背景技术

在实开平05-038383号公报所公开的叶片型压缩机中，由缸部(定子)和侧板形成缸室。由配置于缸室内的转子以及叶片压缩制冷剂。在缸室的外侧形成有排出空间，在缸室与排出空间之间设置有排出阀。克服排出阀的关闭力而从缸室(压缩室)排出的制冷剂经过排出空间被导向油分离室(油分离器)。制冷剂所包含的润滑油在油分离室中从制冷剂被分离。

在形成油分离室的壁面的上部和下部分别形成有上侧通孔和下侧通孔。从制冷剂被分离出的润滑油经过下侧通孔而从油分离室中被导向排出腔的底部，并在排出腔的底部被储存。另一方面，被分离出了润滑油后的制冷剂，经过上侧通孔而从油分离室中被导向排出腔内，在对储存于排出腔的底部的润滑油加压的同时经过排出口向压缩机外排出。

在实开平05-038383号公报所公开的叶片型压缩机中，排出腔内的位于上侧的空间(油分离室的位于排出口侧的空间)与排出腔内的位于下侧的空间(位于油分离室的下方的储油室)直接连通。在油分离室内被分离了润滑油的制冷剂经过排出腔内的空间中的与储存有润滑油的储油室直接连通的部分，之后经过排出口向压缩机外排出。

储存于储油室的润滑油被导向各部位以润滑叶片型压缩机内的各种部件，并且在叶片型压缩机内循环。在朝向排出口流动的制冷剂经过排出腔内的空间中的与储存有润滑油的储油室直接连通的部分的情况下，制冷剂的一部分有可能容易流入储油室内的润滑油，从而难以得到润滑油的充分的润滑效果。

在采用了上述那样的构成的情况下，储存于储油室内的润滑油的油面还可能被制冷剂扰乱。油面被扰乱的结果，储存于储油室内的润滑油的一部分也有可能朝向腔室内的上方移动，由此润滑油混入从排出口排出的制冷剂，从而润滑油的分离效率降低。

发明内容

本发明是鉴于上述那样的情况而做出的，其目的在于，提供一种具备能够在油分离室内从制冷剂分离出润滑油之后，抑制制冷剂的一部分向储油室内的润滑油流入并且防止扰乱储油室内的润滑油的油面的构成的叶片型压缩机。

本发明的基于某方面的叶片型压缩机具备：具有缸部的外壳；侧板，其配置于上述外壳内，与上述缸部一起形成缸室；旋转轴，其被上述外壳和上述侧板支承为能够旋转；转子，其被设置为能够在上述缸室内与上述旋转轴一起旋转，并且形成有多个叶片槽；叶片，其设置为能够在多个上述叶片槽中的各叶片槽进出；背压室，其在上述转子内由上述叶片划分，对上述叶片施加背压；以及有底状的盖部，其与上述外壳结合，以与上述侧板相对的方式配置，并且设置有与外部相连的排出口和在内部划分出油分离室的隔壁，在上述侧板与上述隔壁之间划分有：供在上述缸室被压缩后的制冷剂排出的排出室；储存在上述油分离室被分离出的润滑油的储油室；以及供给室，其设置于上述排出室与上述储油室之间，以与形成于上述侧板的通孔相对的方式向上述背压室供给上述储油室的润滑油，并且，在上述侧板与上述隔壁之间设置有划分出所述各室的密封部件，在上述隔壁设置有连通上述排出室与上述油分离室的连通通路和连通上述油分离室与上述储油室的油通路。