[发明专利]一种基于数据分析的车辆服务系统

说明书

本发明公开了一种基于数据分析的车辆服务系统，包括平台服务器、数据采集模块、显示模块、通信模块和CAN总线，所述平台服务器通过所述通信模块分别与所述数据采集模块、所述显示模块通信连接，所述数据采集模块与所述CAN总线通信连接，所述平台服务器数据来源于多辆车并且对所有车通过品牌型号进行分类。

技术领域

本发明涉及数据分析领域，特别是一种基于数据分析的车辆服务系统。

背景技术

普通汽车是燃油资源的主要消耗者，也是全球环境污染和破坏的元凶之一。减少汽车的燃油消耗至关重要。目前用来提高汽车燃油利用率的方 法主要有：节能技术，立法制约，改善交通环境，倡导恰当的驾驶模式或行为。

在减少燃油消耗和尾气排放方面，通过改变驾驶行为形成合理的驾驶模式有很大的应用前景，现有技术多是通过单一或较少的数据来计算最节油的驾驶方案，缺乏通过大量数据分析和多种车况和环境数据支撑，不能达到最大节油效果。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种基于数据分析的车辆服务系统。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：一种基于数据分析的车辆服务系统，包括平台服务器、数据采集模块、显示模块、通信模块和CAN总线，所述平台服务器通过所述通信模块分别与所述数据采集模块、所述显示模块通信连接，所述数据采集模块与所述CAN总线通信连接，所述平台服务器数据来源于多辆车并且对所有车通过品牌型号进行分类。

进一步地，所述数据采集模块包括车辆数据采集单元和环境数据采集单元，所述车辆数据采集单元通过读取解析所述CAN总线的数据获得车辆油耗、车速、胎压、车窗开闭和空调开闭的信息，所述环境数据采集单元包括温度传感器和路况反馈系统，所述温度传感器设置于车身外部用于监测当前环境温度，所述路况反馈系统用于反馈当前的道路信息。

进一步地，所述路况反馈系统包括震动传感器和路况比对单元，所述震动传感器和所述路况比对单元连接，所述震动传感器设置于车辆避震器上，用于监测车辆的震动信息，所述路况比对单元根据车辆的震动信息与预先设置好的路况震动比对表作对比计算出当前道路路况信息。

进一步地，所述数据采集模块的采集周期为1分钟。

进一步地，所述平台服务器包括存储器、数据分类单元、数据分析单元和数据匹配单元，所述数据分类单元、数据分析单元、存储器和数据匹配单元依次连接，所述数据分类单元用于将所述数据采集模块通过所述通信模块上传的数据信息进行分类以供数据分析单元处理，所述数据分析单元用于将已分类好的数据进行分析得到车辆在不同状况下的油耗信息并将分析得到的信息存储在所述存储器中，所述数据匹配单元用于根据当前车辆的环境信息和车辆信息通过所述存储器中的数据匹配出油耗最小的驾驶方案。

进一步地，所述显示模块设置于车辆的中控台，用于显示所述平台服务器通过所述通信模块反馈的油耗最小驾驶方案供驾驶人参考。

进一步地，所述通信模块为4G、3G、GSM、GPRS和WIFI中的一种或多种。

本发明具有以下优点：

1.能为车辆提供实时的节油驾驶方案。

附图说明

图1 为本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的描述，但本发明的保护范围不局限于以下所述。

如图1所示，一种基于数据分析的车辆服务系统，包括平台服务器、数据采集模块、显示模块、通信模块和CAN总线，所述平台服务器通过所述通信模块分别与所述数据采集模块、所述显示模块通信连接，所述数据采集模块与所述CAN总线通信连接，所述平台服务器数据来源于多辆车并且对所有车通过品牌型号进行分类。