[发明专利]一种全锁止脚轮有效
申请号: | 201810287304.9 | 申请日: | 2018-03-31 |
公开(公告)号: | CN108583154B | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 马克思 | 申请(专利权)人: | 无锡赛飞滑泰脚轮制造有限公司 |
主分类号: | B60B33/00 | 分类号: | B60B33/00 |
代理公司: | 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 | 代理人: | 朱亮淞 |
地址: | 214000 江苏省无锡市锡山*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 全锁止 脚轮 | ||
1.一种全锁止脚轮,其特征在于:包括锁止机构(9),所述锁止机构(9)包括变档驱动杆(1)和弹簧薄片(2);所述变档驱动杆(1)和弹簧薄片(2)上下相对设置;
所述变档驱动杆(1)包括变档驱动杆本体(3)和锁止条(4),所述变档驱动杆本体(3)与锁止条(4)上下连接;所述弹簧薄片(2)与锁止条(4)相对的锁止面(28)上呈圆形均匀阵列有若干定位块(6),变档驱动杆本体(3)下移,驱动所述锁止条(4)嵌入任意相邻的两定位块(6)之间,完成锁止;
凸轮(12)还设置有第一接触面(16)和第二接触面(17);所述凸轮(12)转至第一极限位置(25),顶块(13)与第一接触面(16)顶压连接;所述凸轮(12)转至第二极限位置(26),顶块(13)与第二接触面(17)顶压连接;
还包括支架(7)和轮体(8);所述轮体(8)与支架(7)可旋转连接,升降装置(10)与支架(7)上下连接,所述变档驱动杆本体(3)与支架(7)可滑动连接,所述弹簧薄片(2)与支架(7)固连;
所述支架(7)包括护罩(18)、支架本体(20)、中空插杆(21)和弹簧(14);所述护罩(18)罩设于轮体(8)的外部,所述中空插杆(21)与支架本体(20)连接;所述驱动杆本体(3)与中空插杆(21)滑动连接,所述弹簧(14)与驱动杆本体(3)套设,且两端分别与中空插杆(21)和顶块(13)固连。
2.根据权利要求1所述的一种全锁止脚轮,其特征在于:所述弹簧薄片(2)的一端通过三次折弯形成纵截面为三角形的稳定结构,形成的三角形稳定结构设置于定位块(6)下方。
3.根据权利要求1所述的一种全锁止脚轮,其特征在于:还包括升降装置(10),所述升降装置(10)包括升降壳体(24)、限位销(15)、凸轮(12)和顶块(13);所述限位销(15)、凸轮(12)和顶块(13)设置于升降壳体(24)内部;所述限位销(15)与升降壳体(24)固连,与所述凸轮(12)顶压连接;所述凸轮(12)与升降壳体(24)可旋转连接;所述顶块(13)设置于凸轮(12)的下方,所述顶块(13)与升降壳体(24)可滑动连接,与变档驱动杆本体(3)固连,且与凸轮(12)顶压连接。
4.根据权利要求3所述的一种全锁止脚轮,其特征在于:所述凸轮(12)开有限位槽(22);所述凸轮(12)转动,所述限位销(15)分别与限位槽(22)的两侧接触形成第一极限位置(25)和第二极限位置(26);所述凸轮(12)转至第一极限位置(25),所述锁止条(4)与弹簧薄片(2)脱离;所述凸轮(12)转至第二极限位置(26),锁止条(4)嵌入任意相邻的两定位块(6)之间。
5.根据权利要求1所述的一种全锁止脚轮,其特征在于:所述第一接触面(16)与第二接触面(17)之间通过光滑圆弧过渡连接,且第一接触面与第二接触面不在同一平面内。
6.根据权利要求2所述的一种全锁止脚轮,其特征在于:所述弹簧薄片(2)折弯端与轮体(8)相对应的刹车面(27)上设置有刹车块(23)。
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