[发明专利]车辆越障能力测试方法

说明书

本发明提供一种车辆越障能力测试方法，包括以下步骤：步骤S1、选择测试场地并根据所述测试场地设置障碍装置；步骤S2、提供测试车辆并使所述测试车辆的一侧车轮匀速驶过所述障碍装置，同时监测所述测试车辆的所述一侧车轮的轮胎压力并在测得所述轮胎压力为零时，制动所述测试车辆；步骤S3、分别测量所述测试车辆的所述一侧车轮在所述障碍装置上的行驶距离并进行记录，根据所述行驶距离的大小评估所述测试车辆的越障能力；步骤S4、所述测试车辆继续重复所述步骤S2和所述步骤S3的过程，计算测得的所述行驶距离的平均值。根据本发明实施例的车辆越障能力测试方法，能够准确评估及量化车辆的越障能力程度，反应车辆的越障性能。

技术领域

本发明涉及车辆性能测试技术领域,更具体地，涉及一种车辆越障能力测试方法。

背景技术

越野车常在凹凸大幅值路面行驶，大越障能力可保证悬架在交叉路面行程时，轮胎不离开路面，保证了整车稳定性和持续的动力输出。

现有技术中，对于车辆越障能力的测试无法形成量化数据，不能很好地用于车型开发的评估与对标。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种车辆越障能力测试方法。

为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：

根据本发明实施例的车辆越障能力测试方法，包括以下步骤：

步骤S1、选择测试场地并根据所述测试场地设置障碍装置；

步骤S2、提供测试车辆并使所述测试车辆的一侧车轮匀速驶过所述障碍装置，同时监测所述测试车辆的所述一侧车轮的轮胎压力并在测得所述轮胎压力为零时，制动所述测试车辆；

步骤S3、分别测量所述测试车辆的所述一侧车轮在所述障碍装置上的行驶距离并进行记录，根据所述行驶距离的大小评估所述测试车辆的越障能力；

步骤S4、所述测试车辆继续重复所述步骤S2和所述步骤S3的过程，计算测得的所述行驶距离的平均值。

进一步地，还包括步骤S5，所述步骤S5为选择多个所述测试车辆分别重复所述步骤S2、所述步骤S3和所述步骤S4的过程，记录每个所述测试车辆的所述行驶距离的平均值并形成对比数据库。

进一步地，所述障碍装置与所述测试场地可拆卸地相连，所述障碍装置包括：

水平部，所述水平部设在所述测试场地上；

倾斜部，所述倾斜部设在所述测试场地上，所述倾斜部的一端与所述水平部相连且所述倾斜部的另一端沿所述水平部倾斜向下延伸以形成斜面。

进一步地，所述倾斜部与水平线的夹角为15°-25°。

进一步地，所述水平部的水平高度为1.5m-2.5m。

进一步地，所述障碍装置为一体成型件。

进一步地，所述步骤S2中所述的测试车辆的匀速行驶的速度为5km/h-15km/h。

本发明的上述技术方案的有益效果如下：

根据本发明实施例的车辆越障能力测试方法，能够准确评估及量化车辆的越障能力程度，反应车辆的越障性能，该车辆越障能力测试方法简单、可靠，适合大面积推广应用。

附图说明

图1为本发明实施例的车辆越障能力测试方法的流程图。

具体实施方式