[发明专利]一种应用于新能源汽车的快速安全充电方法有效
申请号: | 201810288621.2 | 申请日: | 2018-04-03 |
公开(公告)号: | CN108656983B | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 张冠 | 申请(专利权)人: | 江苏速利达机车有限公司 |
主分类号: | B60L53/16 | 分类号: | B60L53/16;H01R13/52;H01R13/502;H01R13/73;H01R13/44 |
代理公司: | 南京聚匠知识产权代理有限公司 32339 | 代理人: | 卢美玲 |
地址: | 221700 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 新能源 汽车 快速 安全 充电 方法 | ||
本发明公布了一种应用于新能源汽车的快速安全充电方法,步骤在于:触发阶段;用户将充电枪插入汽车内,充电枪推动触发推板运动,触发块同步滑动,同时,止推块同步运动;伸出阶段;第一开合板、第二开合板随着滑移块的运动先朝向相互远离运动,随后朝向相互靠近运动,且当充电插头完全伸出时,滑移块驱动第一开合板、第二开合板重新闭合,此时,触发块与止推块之间的锁定解除,止推块在驱动齿轮的限制下停止运动,驱动齿轮与齿条脱离啮合;继续对充电枪施加压力,充电枪自动与充电插头锁定;收缩阶段;充电完成后,操作人员对充电枪施加拉力,充电枪与充电插头之间的锁定解除,此时,可将充电枪从车上取下。
技术领域
本发明涉及一种充电方法,具体涉及一种应用于新能源汽车的快速安全充电方法。
背景技术
随着全球油气资源的日益枯竭,人们迫切需要寻找可替代的新能源,这其中电力资源就是一个很好的绿色替代能源,随着国家对新能源汽车的大力扶持,我国的新能源汽车数量逐渐增多,随之而来的是相应的配套充电设施的增多,现有技术提供的充电接口多为固定设置于新能源汽车上的开放式显性接口,其主要存在以下不足(1)容易集聚灰尘,从而造成与充电枪之间的接触不良现象;(2)与新能源汽车车体之间连接,为后续的维修带来不便;(3)容易造成触电事故。
发明内容
为解决现有技术的不足,本发明的目的提供一种应用于新能源汽车的快速安全充电方法,从而实现安全、高效的充电过程。
为实现上述技术目的,本发明所采用的技术方案如下。
一种应用于新能源汽车的快速安全充电方法,其步骤在于:
(一)触发阶段;
S1:用户将充电枪的锁紧段与弧形避让凹槽匹配,并沿着平行于安装壳体的深度方向对充电枪施加压力,充电枪上的限位台阶与推动板接触,并推动触发推板沿平行于安装壳体的深度方向由安装壳体的开口端向安装壳体的密封端运动,其中与推动板固结为一体的的连接板同步运动,连接板推动触发块克服复位弹簧的弹性力沿导轨同步滑动,同时,止推块在锁紧元件的驱动下沿滑轨同步运动;
(二)伸出阶段;
S2:在上述步骤S1中,设置于触发块上的齿条与驱动齿轮匹配啮合,并驱使驱动齿轮顺时针转动,驱动齿轮通过转轴驱动斜齿轮一同步转动,斜齿轮一与斜齿轮二匹配啮合,斜齿轮二通过驱动轴驱动转盘一转动,转盘一通过摆臂一驱动承接块沿竖直方向向上运动,同时,承接块通过摆臂二驱动滑移块沿垂直于驱动轴的中心轴线方向先朝向远离安装壳体中心运动,随后沿垂直于驱动轴的中心轴线方向向靠近安装壳体中心运动,第一开合板、第二开合板随着滑移块的运动先朝向相互远离运动,随后朝向相互靠近运动,且当充电插头完全伸出时,滑移块驱动第一开合板、第二开合板重新闭合,此时,设置于止推块上的止推锯齿与驱动齿轮啮合并且在压推板的驱动下,设置于锁紧元件上的锁紧销与锁紧凹槽脱离配合,触发块与止推块之间的锁定解除,止推块在驱动齿轮的限制下停止运动,此时,驱动齿轮与齿条脱离啮合;
S3:继续对充电枪施加压力,触发推板继续沿平行于安装壳体的深度方向由安装壳体的开口端向安装壳体的密封端运动,连接板推动触发块克服复位弹簧的弹性力沿导轨同步滑动,直至充电枪与导电棒构成插接配合时,充电枪自动与充电插头锁定;
(三)收缩阶段;
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