[发明专利]一种便于安装的新能源汽车保护装置

权利要求书

1.一种便于安装的新能源汽车保护装置，包括车体(1)，所述车体(1)的底部固定连接有支撑架(2)，所述支撑架(2)的底部固定连接有滑轨(3)，所述滑轨(3)的内部滑动连接有滚轮(4)，所述滚轮(4)的顶部延伸至滑轨(3)的外部并固定连接有安装架(5)，所述安装架(5)的顶部固定连接有调节装置(12)，其特征在于：所述安装架(5)的右端开设有滑槽(6)，所述滑槽(6)的内部滑动连接有竖直活塞(7)，所述竖直活塞(7)的右侧面固定连接有顶杆(8)，所述滑槽(6)的顶部开设有转孔(9)，所述转孔(9)的内部铰接有转杆(10)，所述转杆(10)的顶部延伸至安装架(5)的外部并与车体(1)的底部卡接，所述转杆(10)的底部延伸至滑槽(6)的内部并与竖直活塞(7)卡接，所述安装架(5)通过螺栓(11)与滑轨(3)固定连接，所述调节装置(12)的左端固定连接有保护结构(13)。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的新能源汽车保护装置，其特征在于：所述滚轮(4)的数量为两个，且两个滚轮(4)分别位于安装架(5)底部的左右两侧，方便将安装架(5)滑入滑轨(3)中。

3.根据权利要求1或2所述的一种便于安装的新能源汽车保护装置，其特征在于：所述滑轨(3)的底部且位于两个滚轮(4)之间处开设有螺纹孔(14)，所述安装架(5)的底部且对应螺纹孔(14)处开设有定位槽(15)，可以将螺栓(11)的顶部穿过螺纹孔(14)并与定位槽(15)卡接，方便固定滑轨(3)与安装架(5)的位置。

4.根据权利要求1所述的一种便于安装的新能源汽车保护装置，其特征在于：所述安装架(5)的右侧面固定连接有卡钩(16)，所述转杆(10)的左侧面且对应卡钩(16)处开设有卡槽(17)，所述卡钩(16)的右端延伸至卡槽(17)的内部并与卡槽(17)卡接，可以固定转杆(10)的位置。

5.根据权利要求1所述的一种便于安装的新能源汽车保护装置，其特征在于：所述车体(1)的底部且对应转杆(10)处开设有限位槽(18)，限位槽(18)的宽度大于转杆(10)宽度的两倍，且转杆(10)的顶端延伸至限位槽(18)的内部并与限位槽(18)卡接，连接更加稳固。

6.根据权利要求1所述的一种便于安装的新能源汽车保护装置，其特征在于：所述调节装置(12)包括固定连接在安装架(5)左侧面的调节电机(19)，所述调节电机(19)的输出轴固定连接有驱动轮(20)，所述安装架(5)的顶部铰接有保护框(21)，所述保护框(21)的右侧面固定连接有与驱动轮(20)啮合的齿牙板(22)，方便调节保护框(21)的角度。

7.根据权利要求6所述的一种便于安装的新能源汽车保护装置，其特征在于：所述保护框(21)左侧面的上下两侧均开设有滑孔(23)，所述滑孔(23)的内部滑动连接有保护杆(24)，所述保护杆(24)的右端延伸至滑孔(23)的外部并固定连接有挡板(25)，所述保护杆(24)的左端延伸至滑孔(23)的外部并固定连接有减震板(26)，所述减震板(26)的右侧面固定连接有与保护框(21)固定连接的保护结构(13)，减震板(26)可以滑动。

8.根据权利要求1所述的一种便于安装的新能源汽车保护装置，其特征在于：所述保护结构(13)包括与保护框(21)固定连接的减震杆(27)，减震杆(27)包括与保护框(21)固定连接的减震槽(28)，减震槽(28)的内部固定连接有弹簧(29)，弹簧(29)的左端固定连接有减震活塞(30)，减震活塞(30)的左侧面固定连接有连接杆(31)，连接杆(31)的左端延伸至减震槽(28)的外部并固定连接有减震辐条(32)，减震辐条(32)的左端与减震板(26)固定连接，减震效果更好。

9.根据权利要求1所述的一种便于安装的新能源汽车保护装置，其特征在于：所述安装架(5)的高度大于车体(1)的二分之一，能够更好的保护车体(1)。