[发明专利]一种GPS定位差分基站装置

说明书

本发明涉及一种GPS定位差分基站装置，包括外壳，外壳内设置集成主板，所述的集成主板上设置有稳压电源模块、3星定位差分模块和串口输出模块，所述的稳压电源模块与3星定位差分模块、串口输出模块分别电连接，所述的3星定位差分模块上设置3星多频芯片，所述的串口输出模块连接外壳前端面上的数据输出连接管，外壳的两侧面设置翼板。不仅信号的稳定性高，而且只需要一个基站就可，安装方便，成本降低。

技术领域

本发明涉及机动车驾驶人考试系统，具体涉及一种GPS定位差分基站装置。

背景技术

随着现代驾考领域的迅速发展，智能化越来越被人们青睐，这对于机动车 驾驶人考试系统的要求也就越来越高，尤其对于车载的定位定向要求。但就目 前驾考领域的定位定向装置，大多数是单星多频(如GPS导航)或双星多频(如 GPS导航和BDS导航)，精度不是很高。

由于现有定位定向装置大多数是单星多频或双星多频，这在一些要求高的， 场地宽广的或者有障碍的地方，不太适用，以至于需要建立两个甚至更多个基 站，安装耗时费力、价格成本提高，且这样信号稳定性也不高。

发明内容

本发明目的是提供一种GPS定位差分基站装置，不仅信号的稳定性高，而 且只需要一个基站就可，安装方便，成本降低。

为了实现以上目的，本发明采用的技术方案为：一种GPS定位差分基站装 置，包括外壳，外壳内设置集成主板，所述的集成主板上设置有稳压电源模块、 3星定位差分模块和串口输出模块，所述的稳压电源模块与3星定位差分模块、 串口输出模块分别电连接，所述的3星定位差分模块上设置3星多频芯片，所 述的串口输出模块连接外壳前端面上的数据输出连接管，外壳的两侧面设置翼 板。

进一步的，所述的3星多频芯片为3星7频芯片。

再进一步的，所述的稳压电源模块电路采用TPS54360DDA芯片。

再进一步的，所述的串口输出模块采用MAX3232芯片。

本发明的技术效果在于：本发明是基于优化的定位定向装置采用的GPS定 位差分基站装置，GPS定位差分基站装置采用3星多频芯片，不仅改善了信号的 稳定性，使得信号的稳定性高，而且只需要一个基站就可，安装方便，成本降 低。

附图说明

图1为本发明外部结构的立体结构图；

图2为本发明的集成主板的结构布置图。

具体实施方式

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节， 而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现 本发明。

参照附图，一种GPS定位差分基站装置，包括外壳，外壳内设置集成主板， 所述的集成主板上设置有稳压电源模块10、3星定位差分模块20和串口输出模 块30，所述的稳压电源模块10与3星定位差分模块20、串口输出模块30分别 电连接，所述的3星定位差分模块20上设置3星多频芯片，所述的串口输出模 块30连接外壳前端面上的数据输出连接管40，外壳的两侧面设置翼板。

本发明是基于优化的定位定向装置采用的GPS定位差分基站装置，GPS定位 差分基站装置采用3星多频芯片，不仅改善了信号的稳定性，使得信号的稳定 性高，而且只需要一个基站就可，安装方便，成本降低。

一种GPS定位差分基站装置包括稳压电源模块10，3星定位差分模块20， 串口输出模块30，数据输出连接管40，所述的3星定位差分模块20上设置有3 星多频芯片。