[发明专利]一种基于基站和GPS混合定位的车位共享配对运营方法

说明书

本发明公开了一种基于基站和GPS混合定位的车位共享方法,其包括：基于基站和GPS定位数据以及用户停留时间数据分析车位提供方常住地，用于确定可分享车位的位置；基于基站和GPS定位数据以及停留时间数据分析车位使用方的工作地，用于确定需租车位的位置；跟据得到的车位使用方和车位提供方的信息发送推送信息到用户，诱导用户到APP填写分享车位地与需求车位地信息；通过基于经纬度的匹配，将用户填写的信息整合，在用户需求车位地距离3公里范围内的位置匹配用户可分享车位地，匹配到可互相交换车位的双方车主；系统发送推送提示到用户，提示双方可以成为共享车位供求双方，用户到APP查看车位匹配结果。

技术领域

本发明属于车位共享领域，具体涉及一种基于基站和GPS混合定位的车位共享配对运营方法。

背景技术

随着社会的发展，车辆越来越普及，但停车难的问题却日益突出。在车位资源稀缺的今日，却出现大量车位存在浪费的情况，大量小区内车位白天并没有人停，而办公小区却车位难求，所以有人提出车位共享的方法，人们可以共享自己的车位的闲时时段，但是此种方式出租的车位是零散的时间段，不是每天都能分享，而且由于涉及面过广，存在各种实施难题，例如小区物业难以打通，存在安全问题。

因此，上述现有技术中的车位临时租赁解决方案，不能有针对性地解决停车问题，另一方面也很难协调各方而最终拿出有效的方案，从而无法从根本上解决停车难以及资源浪费的问题。

发明内容

针对上述现有技术中的不足，本发明提供了一种基于基站和GPS混合定位的车位共享配对运营方法。

一种基于基站和GPS混合定位的车位共享配对运营方法，其特征在于步骤如下：

步骤一，基于基站和GPS定位数据以及用户停留时间数据分析车位提供方常住地，用于确定可分享车位的位置；

步骤二，基于基站和GPS定位数据以及停留时间数据分析车位使用方的工作地，用于确定需租车位的位置；

步骤三，跟据得到的车位使用方和车位提供方的信息发送推送信息到用户，诱导用户到APP填写分享车位地与需求车位地信息；

步骤四，通过基于经纬度的匹配算法，将用户填写的信息整合，在用户需求车位地距离3公里范围内的位置匹配用户可分享车位地，匹配到可互相交换车位的双方车主；

步骤五，系统发送推送提示到用户，提示双方可以成为共享车位供求双方，双方用户到APP查看车位匹配结果；

步骤六，完成下单、入场手续办理、停车体验、交易支付，实现车位互换。

进一步的，步骤一中的通过数据分析确定用户常住地，是指利用基站信号定位附着在基站周围有效范围内的用户，判断用户在夜间持续停留的地点为常住地。

进一步的，步骤二中的通过数据分析确定工作地，利用基站信号定位附着在基站周围有效范围内的用户，判断用户在日间持续停留的地点为工作地。

进一步的，步骤四中所述的基于经纬度的匹配算法，利用分析得到的工作地用户的GPS定位，匹配到直线距离在3km范围里的常住地用户。

进一步的，步骤五中所述的供求双方通知信息由系统根据用户手机号发送推送提示，将供方发布的车位信息推送到匹配的需方。

进一步的，步骤三中所述的到APP发布车位信息是指到系统APP完成车位详细信息填写并发布，所述详细信息包括车场名字，车辆入场类型、车位号、分享时间段、分享周期、价格。

进一步的，步骤六中所述的入场手续是指车辆进入车场需要完成手续，所述入场手续包括：车牌识别的登记，进场的副卡办理，所述体验包括:在对方下单后双方完成首次体验停车和车位提供方指导对方如何找到出入口以及车位，所述支付包括：最后车位需求方需要支付对方所需租金，支付订单。

本发明的有益效果：