[发明专利]一种垃圾站对接箱体专用轨道装置在审
申请号: | 201810290345.3 | 申请日: | 2018-04-03 |
公开(公告)号: | CN108382801A | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 程磊;单龙;王丹丹;赵宗宗 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工环境技术有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 221000 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 滚轮 右梁 左梁 倒车 专用轨道 轨道梁 限位器 污水收集槽 垃圾站 对接箱体 滚轮支撑 支撑垫板 拉臂车 右支撑 左支撑 平行设置 压缩主机 脱轨 外侧边 延长线 垃圾箱 驾驶 保证 | ||
本发明公开了一种垃圾站对接箱体专用轨道装置,包括轨道梁、滚轮支撑、倒车限位器、支撑垫板及污水收集槽,所述轨道梁包括平行设置的轨道左梁和轨道右梁,所述滚轮支撑包括滚轮左支撑和滚轮右支撑,滚轮左支撑靠近轨道左梁设置,滚轮右支撑靠近轨道右梁设置;所述倒车限位器设有两个,分别位于轨道右梁和轨道左梁的后方延长线上,支撑垫板位于轨道梁与倒车限位器之间;所述轨道左梁与轨道右梁的前端外侧边分别设有污水收集槽。本发明提供的专用轨道简单可靠、便于拉臂车放置箱体,拉臂车可轻易将箱体准确放置到轨道上,降低驾驶人员的操作难度,同时可有效防止箱体脱轨,保证压缩主机与垃圾箱精准对接。
技术领域
本发明涉及一种箱体轨道,特别涉及一种与垃圾站对接箱体专用轨道装置。
背景技术
目前市场上常用的垃圾站对接式箱体,分为两轮式和四轮式,四轮式箱体放置时,轨道上仅设置异型档条,同时限制四个滚轮的位置,在放置箱体时,前端滚轮沿档条逐渐进入轨道,后端滚轮一次性放入轨道,经常无法准确放置于档条内,导致发生脱轨,需要多次放置调节位置,操作难度大。或者后滚轮限位档条限位区域较大,放箱后箱体不正,通过主机的拉箱装置推拉箱体时对箱体位置进行校正,此方法长期使用会影响主机推拉箱装置的强度和使用寿命。
发明内容
目的:针对目前箱体放置位置偏差导致压缩主机无法与箱体顺利对接、拉臂车放置箱体定位困难、箱体脱轨等问题,本发明提供一种垃圾站对接箱体专用轨道装置。
技术方案:为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:
一种垃圾站对接箱体专用轨道装置,包括轨道梁、滚轮支撑、倒车限位器、支撑垫板及污水收集槽,所述轨道梁包括平行设置的轨道左梁和轨道右梁,所述滚轮支撑包括滚轮左支撑和滚轮右支撑,滚轮左支撑靠近轨道左梁设置,滚轮右支撑靠近轨道右梁设置;所述倒车限位器设有两个,分别位于轨道右梁和轨道左梁的后方延长线上,支撑垫板位于轨道梁与倒车限位器之间;所述轨道左梁与轨道右梁的前端外侧边分别设有污水收集槽。
进一步地,所述轨道梁、滚轮支撑、倒车限位器、支撑垫板均通过化学锚栓固定在地面上。
进一步地,所述轨道右梁上设置右限位立板,所述轨道左梁上设置左限位立板,左限位立板与右限位立板形成喇叭口。
进一步地,所述轨道右梁前端端部设置右挡板,所述轨道左梁前端端部设置左挡板。
进一步地,所述轨道右梁前端设置右V型凹槽,所述轨道左梁前端设置左V型凹槽。
进一步地,所述滚轮左支撑包括第一滚轮架、第一滚轮、第一导向限位块,所述滚轮右支撑包括第二滚轮架、第二滚轮、第二导向限位块。
进一步地,所述第一导向限位块与第二导向限位块上具有倾斜坡口。
进一步地,所述污水收集槽内设置有过滤装置,所述过滤装置为抽屉式过滤网。
有益效果:
本发明提供的垃圾站对接箱体专用轨道装置,左限位立板与右限位立板形成喇叭口,在拉臂车放置箱体时,可对偏离位置的箱体滚轮进行导向,使箱体进入正常位置,降低拉臂车驾驶人员的操作难度,提高箱体与垃圾压缩机对接的精准性;
位于轨道之间的滚轮支撑,通过滚轮支撑箱体底部的工字梁,便于箱体在轨道上前后滚动,导向限位块上的坡口可对箱体工字梁进行导向限位,在轨道梁和滚轮支撑的双重作用下,避免箱体脱轨;轨道梁上设置的凹槽和挡板,作为箱体滚轮的限位,保证拉臂车钩放箱体时箱体不发生移位,便于操作;
倒车限位器的设置便于拉臂车勾放箱体时准确定位;支撑垫板用于支撑拉臂车的后支撑,可防止车辆翘头;
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