[发明专利]一种用于无人叉车的货叉在审
申请号: | 201810290800.X | 申请日: | 2018-04-03 |
公开(公告)号: | CN108529506A | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 张晓录;余鹏程;何群星;胡菊云;卢鹏 | 申请(专利权)人: | 杭叉集团股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/12 | 分类号: | B66F9/12;B66F9/075 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 311300 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 探测装置 垂直段 水平段 货叉 货叉本体 叉车 叉装 货物 探测 传统叉车 控制系统 人眼观察 无人驾驶 信息通过 主动探测 安装孔 线束 传递 | ||
本发明提供一种用于无人叉车的货叉,包括货叉本体,所述货叉本体包括水平段和垂直段,所述垂直段上设有第一安装孔,所述垂直段上设有第一探测装置,所述水平段上设有第二探测装置,所述水平段上设有第二凹槽。本发明设有设置有探测装置,能够主动探测货叉前方是否存在货物,并且在货物进行叉装时,对货物的叉装位置进行探测,并将探测到的信息通过线束传递给叉车上的控制系统,代替了传统叉车通过操作者人眼观察的工作方式,能够在一些无人驾驶的叉车上运用。
技术领域
本发明涉及叉车技术领域,特别涉及一种用于无人叉车的货叉。
背景技术
叉车是人类生产生活中一种必不可少的搬运设备。由于科学技术的进步,目前的叉车开始往无人化方向发展。货叉是叉车上一个重要的部件。目前传统的货叉仅起到托运货物的作用,不具备主动探测货物位置的能力,因此难以运用到像AGV叉车这类无人驾驶的叉车上。
比如:中国专利公开号CN 105149266 A,公开日2015年12月26日,发明创造的名称为一种带套筒和滚轮的货叉,该货叉呈“L”型,包括垂直段和水平段,垂直段的下部与水平段的内端部一体成型连接,垂直段的顶端设有套筒,该套筒与垂直段一体成型,垂直段的下部两侧设有滚轮,滚轮的轴线与垂直段相平行,在垂直段与水平段的连接过渡部内侧设有弧形过渡槽,水平段从其外端部到内端部由薄逐渐变厚,套筒内壁上沿其轴线方向设有对称分布的防滑槽口。该发明创造的不足之处在于:该货叉仅起到托运货物的作用,不具备主动探测货物位置的能力,因此难以运用到像AGV叉车这类无人驾驶的叉车上。
发明内容
本发明的目的是解决现有的货叉具备主动探测货物位置的能力,难以运用到像AGV叉车这类无人驾驶的叉车上的问题,提供一种设置有探测装置,能够主动探测货物位置的货叉。
本发明的目的是通过如下技术方案实现的:一种用于无人叉车的货叉,包括货叉本体,所述货叉本体包括水平段和垂直段,所述垂直段上设有第一安装孔,所述垂直段上设有第一探测装置,所述水平段上设有第二探测装置,所述水平段上设有第二凹槽。
所述货叉本体的水平段是叉放货物的工作部分,所述垂直段是支撑部分。所述第一安装器连接作用,将货叉本体与叉车相连。第二探测装置能够探测货叉前方是否存在货物,所述第一探测装置货物是否叉放到位。所第二凹槽用于线束通过。线束隐藏在凹槽内能有效避免线束被损坏。
作为优选,所述垂直段与水平段连接处为圆弧过渡。连接处圆弧过渡能防止连接处产生应力集中,提高了垂直段与水平段连接处的强度。
作为优选,水平段底部前端设有第一凹槽,所述第二探测装置设置在第一凹槽的凹槽底面上。所述第二探测器安装在第一凹槽内,使第二探测器隐藏在货叉本体内部,防止第二探测器暴露在外而损坏。
作为优选,所述第二凹槽与第一凹槽连通。
作为优选,所述水平段底面上还设有若干个第三凹槽,所述第二凹槽通过第三凹槽。
作为优选,所述第三凹槽内设有线束夹。所述线束夹用于固定线束。
作为优选,所述第二凹槽直线槽,所述第二凹槽的槽宽为10毫米,槽深为10毫米。
作为优选,所述第二探测装置连接有线束,所线束通过第二凹槽。所述线束通过第二凹槽,使得线束隐藏在货叉本体的水平段内,对线束起保护作用。
作为优选,所述第一探测装置上设有激光发射模块和激光接收模块,所述激光发射模块发射的激光束指向货叉本体正前方。所述第一探测装置发射的机光束指向货叉本体正前方,通过接收激光束的反射信号来确定货物距离第一探测装置的位置,以此来判断货物是否装载到指定的位置。
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