[发明专利]一种车载电源稳压装置及其控制方法

权利要求书

1.一种车载电源稳压装置，其特征在于：包括主控MCU芯片和与主控MCU芯片电连接的MOSFET管(A)、MOSFET管(B)、MOSFET管(C)、MOSFET管(D)4个MOSFET管，所述的MOSFET管(A)、MOSFET管(B)、MOSFET管(C)、MOSFET管(D)4个MOSFET管串联布置，所述的电感并联于4个MOSFET管之间。

2.根据权利要求1所述的一种车载电源稳压装置，其特征在于：所述的电感与MOSFET管(B)、MOSFET管(C)串联的线段并联。

3.根据权利要求1或2所述的一种车载电源稳压装置，其特征在于：所述的MOSFET管采用FDD8447L。

4.根据权利要求1或2所述的一种车载电源稳压装置，其特征在于：所述的主控MCU芯片采用LTC3780芯片。

5.根据权利要求1或2所述的一种车载电源稳压装置，其特征在于：所述的电感采用10uH/20A电感。

6.一种根据权利要求1-5中任意一项所述的车载电源稳压装置的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

1)、输入电压接入主控MCU芯片的输入端和MOSFET管(A)；

2)、通过MOSFET管(D)输出，并将输出作为反馈接入到主控MCU芯片，除了作为控制对比，若有异常，主控MCU芯片也将给予保护；

3)、通过主控MCU芯片的调节锁相环输入电压和电感值可控制调节速率和输出功率；

4)、当输入电压大于输出电压时，主控MCU芯片将控制MOSFET管(D)接通，MOSFET管(C)关闭，通过MOSFET管(A)、MOSFET管(B)的开关调节输出电压的大小；

5)、当输入电压小于输出电压时，主控MCU芯片将控制MOSFET管(A)接通，MOSFET管(B)关闭，通过MOSFET管(C)、MOSFET管(D)的开关调节输出电压的大小；

6)、当输入电压和输出电压稳定近似相等时，若是以MOSFET管(B)、MOSFET管(D)接通开始，MOSFET管(A)、MOSFET管(C)随后接通，若是以MOSFET管(A)、MOSFET管(C)接通开始，MOSFET管(B)、MOSFET管(D)随后接通，这样交替式开关，处于动态平衡中，从而控制输入输出的稳定。