[发明专利]基于二维线形的三维空间钢塔分节段吊装精确定位方法有效
申请号: | 201810291480.X | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN108411786B | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 吴红涛;刘永波;彭慧;尤伟军;李崧巍;马强军 | 申请(专利权)人: | 中建三局第一建设工程有限责任公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 邬丽明 |
地址: | 430040 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 二维 线形 三维空间 分节 吊装 精确 定位 方法 | ||
1.一种基于二维线形的三维空间钢塔分节段吊装精确定位方法,其特征在于,包括以下步骤:
钢塔节段吊装前,根据钢塔施工设计图,将钢塔分别按侧立面及水平面进行投影,得到立面二维线形和水平面二维线形;
分别将这立面二维线形和水平面二维线形这两种线形的线形要素导入到全站仪中,以实现面代体,线代面到点代线;
在钢塔节段吊装定位过程中通过全站仪的免棱镜测量模式对钢塔顶板和底板任意打点测量作为塔身里程与标高定位,随后再对钢塔侧板任意打点测量作为塔身偏距定位,以完成钢塔节段快速定位。
2.如权利要求1所述的基于二维线形的三维空间钢塔分节段吊装精确定位方法,其特征在于,所述线形要素包括:特征点坐标及里程、高程以及偏距。
3.如权利要求1所述的基于二维线形的三维空间钢塔分节段吊装精确定位方法,其特征在于,将钢塔分别按侧立面及水平面进行投影具体包括:
将空间钢塔按钢塔测量定位的三要素里程、偏距、高程,将钢塔节段向侧立面投影得到里程与高程相关的二维线形;将钢塔节段向水平面投影得到里程与偏距相关的二维线形。
4.如权利要求1所述的基于二维线形的三维空间钢塔分节段吊装精确定位方法,其特征在于,所述在钢塔节段吊装定位过程中通过全站仪的免棱镜测量模式对钢塔顶板和底板任意打点测量作为塔身里程与标高定位,随后再对钢塔侧板任意打点测量作为塔身偏距定位,以完成钢塔节段快速定位的步骤之后还包括:
完成钢塔节段快速定位后,进行复核测量,并完成空间钢塔定位。
5.如权利要求4所述的基于二维线形的三维空间钢塔分节段吊装精确定位方法,其特征在于,进行复核测量具体包括:通过全站仪分别在顶板、底板与侧板上任意打点进行复核测量,以校准塔身定位。
6.如权利要求1至5中任意一项所述的基于二维线形的三维空间钢塔分节段吊装精确定位方法,其特征在于,在钢塔节段吊装定位过程中通过全站仪的免棱镜测量模式对钢塔顶板和底板任意打点测量作为塔身里程与标高定位,随后再对钢塔侧板任意打点测量作为塔身偏距定位,以完成钢塔节段快速定位的步骤具体包括:
通过全站仪在钢塔顶板和底板上任意打点测量,并根据里程与高程关系的立面二维线形,通过测量辅助软件计算得出同一里程位置的高程偏差,并据此偏差对钢塔进行调整,直至满足误差范围要求;
完成高程方向定位后,将全站仪对准钢塔侧板顶端处的接缝,并根据里程与偏距关系的水平面二维线形,通过测量辅助软件计算得出同一里程位置的偏距偏差,并据此偏差对钢塔进行调整,直至满足误差范围要求。
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