[发明专利]汽车侧视镜自动化在审
申请号: | 201810293051.6 | 申请日: | 2018-04-03 |
公开(公告)号: | CN108688569A | 公开(公告)日: | 2018-10-23 |
发明(设计)人: | A·M·阿卜杜勒-拉赫曼;M·穆拉德 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B60R1/074 | 分类号: | B60R1/074;B60R1/12 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 姜云霞;安文森 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 侧视镜 处理器 第二位置 第一位置 自动地 自动化 指令 汽车侧视镜 致动器 移动 配置 相机 | ||
提供了用于车辆的侧视镜的自动化的方法和系统。在一个示例中,在车辆的一侧设置侧视镜,并且在侧视镜上安装相机。处理器被配置为至少促进确定是否已经满足车辆具有侧视镜的条件,并且当确定已经满足该条件时提供用于使侧视镜从第一位置自动地移动到第二位置的指令。致动器联接到处理器并且被配置为当确定已经满足该条件时基于通过处理器提供的指令使侧视镜从第一位置自动地移动到第二位置。
技术领域
技术领域总体上涉及车辆领域,并且更具体地涉及用于使车辆的侧视镜自动化的方法和系统。
背景技术
车辆的侧视镜对于用户操作车辆可能是重要的。然而,在某些情况下,标准的镜位置和操作可能不适合所有用途。
因此,期望提供用于操作车辆的侧视镜的改进型方法和系统。另外,通过结合附图和本发明背景技术,根据本发明的后续详细描述和所附权利要求,本发明的其它期望特征和特性将变得显而易见。
发明内容
根据示例性实施例,提供了一种方法。该方法包括以下步骤:确定是否已经满足车辆具有侧视镜的条件;以及当确定已经满足该条件时经由通过处理器提供给致动器的指令使侧视镜从第一位置自动地移动到第二位置。
根据另一个示例性实施例,提供了一种系统。该系统包括处理器和致动器。该处理器被配置为至少促进:确定是否已经满足车辆具有侧视镜的条件;并且当确定已经满足该条件时提供用于使侧视镜从第一位置自动地移动到第二位置的指令。该致动器联接到处理器,并且被配置为当确定已经满足该条件时基于通过处理器提供的指令使侧视镜从第一位置自动地移动到第二位置。
根据又一示例性实施例,提供了一种车辆。车辆包括侧视镜、相机、处理器和致动器。侧视镜被设置在车辆的一侧上。相机安装在侧视镜上。处理器被配置为至少促进:确定是否已经满足车辆具有侧视镜的条件;并且当确定已经满足该条件时提供用于使侧视镜从第一位置自动地移动到第二位置的指令。致动器联接到处理器,并且被配置为当确定已经满足该条件时经由通过处理器提供的指令使侧视镜从第一位置自动地移动到第二位置。
附图说明
下面将结合以下附图描述本公开,其中相似附图标记标示相似元件,且其中:
图1是包括侧视镜、相机以及用于控制侧视镜和相机的控制系统的车辆的功能框图。
图2是根据示例性实施例的用于控制车辆的侧视镜和相机并且可结合图1的车辆、侧视镜、相机和控制系统来实施的第一过程的流程图;并且
图3到8提供了根据示例性实施例的根据图1的车辆100和图2的过程200的车辆的侧视镜的各种可能的位置和移动的图示。
具体实施方式
以下详细描述仅仅具有示例性本质并且不旨在限制本公开或其应用和使用。另外,不存在被任何前述的技术背景或以下详细描述中提出的任何理论约束的意图。
图1说明了根据示例性实施例的车辆100。如下面更详细描述,车辆100包括侧视镜102、安装在侧视镜102上的相机104以及控制系统108。在各种实施例中,基于一个或多个条件,侧视镜102在不同位置之间自动移动,导致安装的相机104具有不同视场,例如下面结合图1以及图2到8进一步讨论。
在各种实施例中,车辆100包括汽车。车辆100可为许多不同类型的汽车,诸如例如轿车、货车、卡车或运动型多功能车(SUV),并且可为双轮驱动(2WD)(即,后轮驱动或前轮驱动)、四轮驱动(4WD)或全轮驱动(AWD),和/或某些实施例中的各种其它类型的车辆。在某些实施例中,车辆100还可包括摩托车或其它车辆,或者具有带固定参考点的相机图像的其它系统。
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