[发明专利]一种基于双传感器信息的联合相空间的梁桥结构损伤定位方法

权利要求书

1.一种基于双传感器信息的联合相空间的梁桥结构损伤定位方法，其特征在于，所述的梁式桥梁结构损伤定位方法包括下列步骤：

S1、在桥梁上沿长度方向任意两个不同位置安装位移传感器a和位移传感器b，位移传感器测量方向为垂直于桥面方向；

S2、测量桥梁无损伤时车辆荷载经过桥面时的位移响应，位移传感器a和位移传感器b分别测得的位移信号a(t)、b(t)；

S3、将位移信号a(t)作为x轴数据，位移信号b(t)为y轴数据构建二维相空间，得到双传感器位移信息的联合相空间P(t)；

S4、计算损伤特征量指标PTC：

PTC(t)＝||p(t)-p₀(t)|| (1)

其中||•||为欧几里德范数，p(t)、p₀(t)分别为损伤和完好状态下t时刻的相点；

S5、通过损伤特征量指标PTC的时间序列曲线定位梁式桥梁结构损伤，过程如下：

S501、根据得到的损伤特征量指标PTC的时间序列绘制损伤特征量指标PTC的曲线；

S502、当移动车辆荷载通过损伤位置时，损伤特征量指标PTC会出现最大值，通过损伤特征量指标PTC曲线的最大峰值位置确定移动质量通过损伤位置的时刻；

S503、通过车辆速度与时间的乘积来换算出该时刻车辆所行走的距离，即可得出桥梁的损伤位置。