[发明专利]余气利用空压机在审

专利信息
申请号: 201810293245.6 申请日: 2018-03-30
公开(公告)号: CN108533521A 公开(公告)日: 2018-09-14
发明(设计)人: 张清源;陈智强;刘凡沈;吴金勇;林军普;周晓凯 申请(专利权)人: 萨震压缩机(上海)有限公司
主分类号: F04D27/00 分类号: F04D27/00;F04D29/063;F04D29/58;F04D29/66;F04D29/70;F04D25/08;F04B41/06
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 冯子玲
地址: 201500 上海市金*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 气动球阀 控制电磁阀 供气设备 空气进口 空压机 排空阀 进气温度传感器 进气压力传感器 供气 上游 进气控制系统 控制气源 相通 余气 主机 出口 气动驱动力 压缩空气 依次串联 用气设备 增压 高压力 产气 功耗 排出 进口 能耗
【说明书】:

发明提供一种余气利用空压机,包括上游供气设备、主机和进气控制系统;上游供气设备为上游用气设备供气,上游供气设备上设有排空阀,多余供气从排空阀出口排出;进气控制系统包括空气进口,进气压力传感器、进气温度传感器,气动球阀和控制电磁阀;空气进口与排空阀出口相通,进气压力传感器、进气温度传感器和气动球阀依次串联设置于空气进口至主机进口之间的管道上;气动球阀的执行机构由控制气源提供气动驱动力,控制气源与控制电磁阀的进口相通,气动球阀的执行机构与控制电磁阀的出口相通。其优点在于该设备能够把多余供气增压后用到其他需要更高压力压缩空气的设备上,而让原本产气的空压机减少功耗,从而减少总体能耗。

技术领域

本发明涉及一种空压机,特别涉及一种余气利用空压机。

背景技术

目前大用气量的用户一般采用大型离心式空压机进行供气。这种空压机一旦运行就是全载运行。如果供气用不完,多余的供气就会被排空。与此同时,其他需要更高压力压缩空气的设备却需要通过其他空压机进行供气。多余的供气被排空,而没有被利用到其他需要更高压力压缩空气的设备上,造成了余气浪费。

发明内容

本发明提供一种余气利用空压机,该设备能够把大型离心式空压机的多余供气增压后用到其他需要更高压力压缩空气的设备上,从而让原本需要产气的空压机减少功耗,以减少总体能耗。

本发明提供一种余气利用空压机,包括上游供气设备、主机和进气控制系统;上游供气设备为上游用气设备供气,上游供气设备上设有排空阀,无法被上游用气设备利用的多余供气从排空阀出口排出;进气控制系统包括空气进口,进气压力传感器、进气温度传感器,气动球阀和控制电磁阀;主机上设有主机进口;空气进口与排空阀出口相通,进气压力传感器、进气温度传感器和气动球阀依次串联设置于空气进口至主机进口之间的管道上;气动球阀的执行机构由控制气源提供气动驱动力,控制气源与控制电磁阀的进口相通,气动球阀的执行机构与控制电磁阀的出口相通;进气压力传感器测量进气压力,进气温度传感器测量进气温度;当进气压力和进气温度符合加载条件时,控制电磁阀得电打开,气动球阀的执行机构与控制气源相通,控制气源为气动球阀的执行机构提供气动驱动力使气动球阀打开,主机运行。

进一步,本发明提供一种余气利用空压机,还可以具有这样的特征:进气控制系统还包括进气电磁阀和进气单向阀;进气电磁阀和进气单向阀依次串联设置于空气进口至主机进口之间与气动球阀并联的管道上,进气单向阀流向为进气方向;还包括油气分离系统,油气分离系统包括油气桶、油细分离器和压力维持阀;主机上设有主机出口,油气桶与主机出口相通,油细分离器设置在油气桶内,控制电磁阀进口与油气桶相通使油气桶内气体成为控制气源,压力维持阀进口与油细分离器出口相通;当油气桶内压力超过压力维持阀设定的压力时,压力维持阀打开;当进气压力和进气温度符合开机条件时,进气电磁阀得电打开,主机运行;当进气压力和进气温度不符合开机条件时,控制电磁阀断电关闭,气动球阀的气动执行机构断气使气动球阀关闭,进气电磁阀延时关闭,主机停机。

进一步,本发明提供一种余气利用空压机,还可以具有这样的特征:还包括卸放系统,卸放系统包括卸放电磁阀和消音器;卸放电磁阀进口与油气桶顶部相通,消音器设置于卸放电磁阀上方并与卸放电磁阀出口相通;当控制电磁阀断电关闭,气动球阀的气动执行机构断气使气动球阀关闭,进气电磁阀延时关闭,主机停机时,卸放电磁阀得电打开。

进一步,本发明提供一种余气利用空压机,还可以具有这样的特征:油气分离系统还包括油气桶压力表、观油镜、泄放阀和安全阀;油气桶压力表设置于油气桶桶壁上部,观油镜设置于油气桶桶壁下部,泄放阀设置于油气桶底部,安全阀设置于油气桶上部。

进一步,本发明提供一种余气利用空压机,还可以具有这样的特征:油气分离系统还包括回油单向阀;回油单向阀进口与油细分离器内的底部位置相通,回油单向阀出口与主机回油口相通。

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