[发明专利]一种用于测试车辆轮毂交变受力弯曲的安全防爆结构

说明书

本发明涉及一种用于测试车辆轮毂交变受力弯曲的安全防爆结构，包括有五道防线，五道防线起到对爆炸气浪可能伤害下行到位行程开关、跌落止位行程开关防护的作用，第一道防线是防爆隔板；第二道防线是毛毡；第三道防线是防爆中隔板；第四道防线是左防爆气体导向保护翼、右防爆气体导向保护翼、前防爆气体导向保护翼、后、防爆气体导向保护翼；第五道防护线是左下部机箱体泄气孔群、后下部机箱体泄气孔群、上右部下部机箱体泄气孔群；爆炸气浪通过这五道防线的阻拦后，对下行到位行程开关、跌落止位行程开关的冲击就很微小了。

本发明专利申请是分案申请。原案的申请号是：201610523467.3，申请日是：2016年7月5日，发明名称是：车辆轮毂交变受力弯曲的测试设备。

技术领域

本发明涉及一种车辆轮毂受力的测试设备，尤其涉及一种用于测试车辆轮毂交变受力弯曲的安全防爆结构。

背景技术

随着社会的发展，车辆已经成为了人们主要的出行工具，车辆的安全性能与人身生命安全息息相关。而轮毂作为车辆的主要的部件，承受了车辆的全部重力和行进中的各种冲击力及转弯时的弯曲力，在车辆转弯时，轮毂会受到弯曲力的作用，这个力是一个交变状态的力，这个交变状态的力会导致轮毂的变形、突然断裂及疲劳断裂。轮毂一旦损坏，车辆就会失控，容易造成交通事故。

现有轮毂受力弯曲的测试设备，一般只能测试轮毂的静态受力状况，基本没有模拟全仿真测试。

发明内容

有鉴于此，为解决上述技术问题，本发明提出一种用于测试车辆轮毂交变受力弯曲的安全防爆结构。

本发明的技术方案如下：

一种用于测试车辆轮毂交变受力弯曲的安全防爆结构，包括：机架座、机架箱体；

所述机架箱体安装在机架座上；

所述机架箱体内从下至上依次设有防爆隔板、防爆中隔板；

所述防爆隔板上为避开施力轮锤上下运动开设有一个防爆隔板窗口；

所述机架箱体的左下部设有左下部机箱体泄气孔群；

所述机架箱体的左下部外侧设有左下部机箱体泄气孔群防护罩，左下部机箱体泄气孔群防护罩用于阻挡从机架箱体内通过左下部机箱体泄气孔群流出的气流；

所述机架箱体的后下部设有后下部机箱体泄气孔群；

所述机架箱体的后下部外侧设有后下部机箱体泄气孔群防护罩，后下部机箱体泄气孔群防护罩用于阻挡从机架箱体内通过后下部机箱体泄气孔群流出的气流；

所述机架箱体的上右部设有上右部下部机箱体泄气孔群；

所述机架箱体的上右部外侧设有前面板机箱体泄气孔群防护罩，前面板机箱体泄气孔群防护罩用于阻挡从机架箱体内通过上右部下部机箱体泄气孔群流出的气流。

进一步的，所述防爆隔板窗口边缘设有毛毡，毛毡用于柔性封堵施力轮锤与防爆隔板窗口之间的缝隙，以减少飞溅气浪。

进一步的，所述防爆隔板窗口的上方设有左防爆气体导向保护翼、右防爆气体导向保护翼、前防爆气体导向保护翼和后防爆气体导向保护翼，所述左防爆气体导向保护翼、右防爆气体导向保护翼、前防爆气体导向保护翼和后防爆气体导向保护翼均用于防护从防爆隔板窗口向上泄出的气流。

进一步的，所述机架箱体左侧的内表面的壁上设有防轮胎破坏时飞溅物碰坏行程开关保护罩，所述防轮胎破坏时飞溅物碰坏行程开关保护罩防止飞溅物及轮胎爆炸气浪对下行到位行程开关、跌落止位行程开关的破坏。

通过上述技术方案，本发明具有如下有益效果：