[发明专利]一种太阳能路灯电路结构在审
申请号: | 201810293714.4 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN108401328A | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 樊罗宇 | 申请(专利权)人: | 丹蒂新能源科技(中山)有限公司 |
主分类号: | H05B33/08 | 分类号: | H05B33/08 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 528400 广东省中山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池板 开关电路 主控芯片 蓄电池 太阳能路灯 电路结构 电压比较 控制开关电路 输出端连接 蓄电池充电 蓄电池电压 路灯电路 整个结构 制造成本 通断 | ||
本发明涉及一种太阳能路灯电路结构。该路灯电路结构包括主控芯片、电池板、蓄电池以及开关电路,开关电路用于控制电池板向蓄电池充电;电池板和蓄电池分别连接主控芯片的两处电压比较端,主控芯片的电压比较的输出端连接开关电路,开关电路分别连接电池板和蓄电池。本发明太阳能路灯主控芯片通过比较电池板和蓄电池电压来控制开关电路通断,整个结构相对得到简化,制造成本得到降低,可靠性得到提高,提高产品整体质量。
技术领域
本发明涉及太阳能路灯,尤其涉及一种太阳能路灯电路结构。
背景技术
太阳能路灯是采用晶体硅太阳能电池供电,免维护阀控式密封蓄电池(胶体电池)储存电能,超高亮LED灯具作为光源,并由智能化充放电控制器控制,用于代替传统公用电力照明的路灯。太阳能路灯中由太阳能电池板吸收太阳能转化为电能存储在蓄电池中,在夜晚便可将蓄电池的电能释放用于为灯珠供电。在通常的太阳能路灯中,控制电池板与蓄电池充电的电路结构都比较复杂,有待简化。
发明内容
本发明的目的在于为克服现有技术的缺陷,而提供一种太阳能路灯的简化电路结构,以降低成本、提高可靠性、提高充电效率。
为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种太阳能路灯电路结构包括主控芯片、电池板、蓄电池以及开关电路,开关电路用于控制电池板向蓄电池充电;电池板和蓄电池分别连接主控芯片的两处电压比较端,主控芯片的电压比较的输出端连接开关电路,开关电路分别连接电池板和蓄电池。
进一步地,开关电路包括带续流的PMOS管Q1、带续流的PMOS管Q2、三极管Q3、电阻R1和R2;三极管Q3的基极连接主控芯片的电压比较的输出端,三极管Q3的发射极接地、集电极通过电阻R2连接PMOS管Q2的栅极;PMOS管Q2的漏极连接蓄电池,PMOS管Q1的漏极连接电池板;电阻R1一端分别连接PMOS管Q1的源极和PMOS管Q2的源极,另一端分别连接PMOS管Q1的栅极和PMOS管Q2的栅极。
进一步地,电路结构还包括LED驱动电路以及LED灯珠,主控芯片的控制端连接LED驱动电路,LED灯珠串联与LED驱动电路与蓄电池之间。
进一步地,电路结构还包括用于显示蓄电池状态的电池信息显示单元,电池信息显示单元连接于主控芯片。
进一步地,电路结构还包括用于遥控的红外接收单元,红外接收单元连接于主控芯片。
进一步地,电路结构还包括用于行人感应的雷达感应单元,雷达感应单元连接于主控芯片。
进一步地,三极管Q3为NPN型三极管。
本发明与现有技术相比的有益效果是:
本发明太阳能路灯主控芯片通过比较电池板和蓄电池电压来控制开关电路通断,整个结构相对得到简化,制造成本得到降低,可靠性得到提高,提高产品整体质量。另外,本发明的太阳能路灯的电池板电压只要比蓄电池电压高,则开关电路导通,电池板为蓄电池充电,因而将充电时间点提前不少,增加了充电时间。本发明的太阳能路灯通过PMOS管连通电池板和蓄电池,充电电阻比较低,充电损耗低,充电效率也得到提高。
附图说明
图1为本发明太阳能路灯的电路结构图。
具体实施方式
为了更充分理解本发明的技术内容,下面结合具体实施例对本发明的技术方案作进一步介绍和说明。
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