[发明专利]一种改进型防护装置

说明书

本发明提供一种改进型防护装置，包括若干个防护栏，每一防护栏包括底架和立设在底架上的缓冲板，每一底架呈匚字形并且每个底架的左内侧和右内侧均设有沿前后方向延伸的滑轨，若干个防护栏通过底架沿前后方向依次滑动套设，所述缓冲板上还设有缓冲气囊。本发明首先通过底架的滑动动作消耗一定的冲击力，然后通过多个缓冲气囊之间相顶变形以吸收大部分冲击力，从而提高冲击能量吸收能力，整体上提升本发明的缓冲性能。

技术领域

本发明属于高速公路防撞装置领域，尤其涉及一种改进型防护装置。

背景技术

现如今，在交通设施建设过程中，交通安全防护设施的要求也越来越严格，应用也越来越广泛，其中，防撞护栏是应用最多的一种安全防护设施。现在的防撞护栏一般为单层结构，防撞能力较弱，无法抵抗很强的冲击力，为提高防撞能力，就会加厚防撞护栏的厚度，使得防撞护栏体积变大。质量笨重，不易搬动、维护和替换，具有防撞能力弱、使用不便利等缺陷。

针对上述问题，本申请人针对现有技术中的上述缺陷深入研究，遂有本案产生。

发明内容

本发明的目的在于提供一种改进型防护装置，其结构设计巧妙合理、搬运和收纳便利快捷、缓冲性能佳，有效解决现有防撞设置防撞效果差、体积大且笨重的缺陷和不足。

本发明是这样实现的：

提供一种改进型防护装置，其中，包括若干个防护栏，每一防护栏包括底架和立设在底架上的缓冲板，每一底架呈匚字形并且每个底架具有左内侧、右内侧和后内侧，该底架的左内侧和右内侧均设有沿前后方向延伸的滑轨，若干个防护栏通过底架沿前后方向依次滑动套设，所述缓冲板上还设有缓冲气囊。

进一步地，每一防护栏还包括两个打气筒、两片滑动片和两个滑动凸条，两个打气筒分别设在底架左内侧和右内侧并且每一打气筒包括筒体和活塞杆，该筒体和活塞杆分别设在底架的前半段和后半段，打气筒的充气孔接入缓冲气囊，两片滑动片分别铰接在所述底架左外侧和右外侧的后端，两个滑动凸条分别连接在所述底架左外侧和右外侧并且滑动凸条设在滑动片的前面，所述滑轨分为深轨和浅轨，该深轨和浅轨分别设在底架的前半段和后半段，滑动片和滑动凸条分别匹配深轨和浅轨设置。

进一步地，所述缓冲板滑动设在底架在前后方向的中间位置。

进一步地，所述深轨和浅轨均为方形滑轨并且深轨和浅轨在上下方向的宽度均沿前后方向逐渐减小。

进一步地，每一防护栏还设有报警机构，该报警机构包括报警铃以及通电开关，该报警铃设在所述缓冲板的上表面，所述通电开关设在底架的后内侧并且该通电开关用于控制报警铃电路的启闭。

进一步地，所述报警机构还包括有太阳能电池板和蓄电池，该太阳能电池板设在所述缓冲板的后表面并且太用能板与蓄电池电连接，该蓄电池接入报警铃电路。

进一步地，防护装置还设有防攀爬机构，该防攀爬机构包括转动筒、连接轴和两个支架，每个防护栏的缓冲板的上表面的两端分别设有向下延伸的连接凹槽，每一支架的下段对应插设在一个连接凹槽内，所述连接轴横设在两个支架之间，所述转动筒转动连接在连接轴上。

进一步地，所述连接凹槽的内槽壁设有第一磁铁，每一支架的下段的外表面设有第二磁铁，第一磁铁和第二磁铁异性相吸。

采用上述技术方案后，本发明涉及一种改进型防护装置，与现有技术相比，有益效果在于，本发明改变传统防护栏的单层结构，设置多个套设的防护栏，车辆冲撞防护栏时多个防护栏的底架克服阻力会从前往后逐个滑动，每个防护栏后移也带动缓冲板后移，相邻两个缓冲板叠靠时会冲撞缓冲气囊，所以本发明首先通过底架的滑动动作消耗一定的冲击力，然后通过多个缓冲气囊之间相顶变形以吸收大部分冲击力，从而提高冲击能量吸收能力，整体上提升本发明的缓冲性能。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；